* 엔진 점검등(CEL): 트럭의 컴퓨터는 누락되거나 오작동하는 센서를 감지하고 CEL을 켜서 배기가스 배출 테스트를 통과하지 못하게 할 수 있습니다.
* 낮은 연비: 엔진은 "림프 모드" 또는 기본 설정에서 작동하며, 최적의 연료보다 덜 효율적이고 더 풍부할 가능성이 있는 사전 프로그래밍된 공기/연료 비율을 사용하여 연료를 낭비합니다.
* 촉매 변환기 손상: 풍부한 공기/연료 혼합물을 사용하면 교체 비용이 매우 많이 드는 부품인 촉매 변환기가 손상될 수 있습니다.
* 배출량 증가: 차량은 더 많은 오염 물질을 생성하여 대기 오염에 영향을 미칩니다.
* 가능한 엔진 손상: 어떤 경우에는 지속적으로 잘못된 공기/연료 혼합으로 인해 엔진이 손상될 수 있습니다.
물리적으로 센서의 연결을 끊거나 속이는 방법이 있지만 이는 일시적인 해결 방법이며 궁극적으로 비생산적입니다. 산소 센서에 문제가 있는 경우 근본적인 문제를 진단하고 해결하는 것이 훨씬 좋습니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 결함이 있는 산소 센서 교체: 이는 가장 간단하고 권장되는 솔루션입니다.
* 센서 배선 및 연결 확인: 느슨한 전선이나 부식된 연결로 인해 유사한 문제가 발생할 수 있습니다.
* 기타 잠재적인 문제 진단: 공기량 센서, 연료 분사기 또는 기타 구성 요소에 문제가 있으면 산소 센서 판독값에도 영향을 미칠 수 있습니다.
수정을 시도하기 전에 자격을 갖춘 정비사와 상담하는 것을 고려하십시오. 문제를 적절하게 진단하고 적절한 수리를 권장할 수 있습니다. 센서를 우회하는 것은 일반적으로 더 심각한 문제를 초래하는 빠른 수정 방법입니다.
