1. 직위: 공기 흡입 밸브는 일반적으로 자전거 엔진의 기화기 또는 흡기 매니폴드에 있습니다. 엔진 내부로 공기가 유입될 수 있도록 배치되어 있습니다.
2. 밸브 작동: 밸브는 밸브 시트에 연결된 유연한 멤브레인인 다이어프램에 의해 열리고 닫힙니다. 다이어프램은 엔진의 진공에 직접적인 영향을 받는 진공 라인에 연결됩니다.
3. 엔진 진공: 엔진이 작동 중일 때 흡기 매니폴드에 진공이 생성됩니다. 이 진공은 진공 라인을 통해 공기 흡입 밸브로 전달됩니다. 결과적으로 진공이 다이어프램에 작용하여 다이어프램을 위쪽으로 당기고 밸브를 엽니다.
4. 공기 흐름: 밸브가 열리면 흡기 매니폴드를 통해 공기가 엔진으로 유입됩니다. 공기는 연료와 혼합되어 공기-연료 혼합물을 형성합니다. 이 혼합물은 엔진 사이클의 흡기 행정 중에 엔진 실린더로 흡입됩니다.
5. 연료 조정: 공기 흡입 밸브는 또한 연료 혼합물에 직접적인 영향을 미칩니다. 밸브가 열리면 더 많은 공기가 엔진으로 흡입됩니다. 결과적으로 적절한 공연비를 유지하려면 더 많은 연료가 필요합니다. 이를 수용하기 위해 기화기 또는 연료 분사 시스템은 그에 따라 공급되는 연료의 양을 조정합니다.
6. 유휴 속도: 공기 흡입 밸브는 엔진의 공회전 속도를 유지하는 역할도 합니다. 공회전 중에 엔진으로 흡입되는 공기의 양은 엔진 속도에 영향을 미칩니다. 공기 흡입 밸브는 이러한 공기 흡입을 조절하여 안정적인 공회전 속도를 보장합니다.
7. 성능 및 효율성: 공기-연료 혼합을 조절함으로써 공기 흡입 밸브는 자전거의 전반적인 성능과 연료 효율에 기여합니다. 제대로 작동하는 공기 흡입 밸브는 엔진이 최적의 공기 대 연료 비율을 받도록 보장하여 원활한 작동, 향상된 연비 및 배기 가스 감소로 이어집니다.
공기 흡입 밸브의 특정 설계 및 작동은 자전거 모델 및 제조업체에 따라 약간 다를 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 그러나 위에서 언급한 일반 원칙은 대부분의 경우에 적용됩니다.
