1. ABS 센서 문제 :
* 결함이있는 ABS 휠 속도 센서 : 이것이 가장 흔한 원인입니다. 이 센서는 휠 속도를 감지하고 결함이있는 것은 ABS 시스템이 올바르게 작동하는 것을 방지하여 빛을 트리거합니다. 실패한 센서는 간헐적으로 접촉을 잃어 제동이 일관되지 않고 삐걱 거릴 수 있습니다. Squaling은 센서 고장과 직접 * 직접 * 관련이 없지만 ABS 오작동에 의해 악화 된 다른 브레이크 문제의 결과.
* 더러운 또는 손상된 센서 링 : 센서는 휠 허브의 이빨 링 (센서 링) 근처에 있습니다. 이 링이 더럽거나 녹슬거나 손상되면 센서는 정확한 판독 값을 얻지 못합니다. 이로 인해 ABS 라이트가 계속 유지되고 제동 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
2. 브레이크 시스템 문제 (ABS와 독립적이지만 종종 ABS 라이트로 인해 관련) :
* 마모 된 브레이크 패드 : 브레이크 패드가 낮은 브레이크는 브레이크를 낭비하는 매우 일반적인 원인입니다. 삐걱 거리는 것은 마모 표시기가 로터에 문지르는 결과입니다.
* 마모 된 로터 : 홈이 있거나 뒤틀린 로터는 제동 중에 삐걱 거리는 소리와 진동을 일으킬 수 있으며 로터 상태가 좋지 않으면 ABS 시스템 작동이 더욱 복잡해질 수 있습니다.
* 브레이크 캘리퍼 문제 : 고정되거나 압수 된 브레이크 캘리퍼는 고르지 않은 브레이크 패드 마모를 유발하여 삐걱 거리고 잠재적 인 휠 속도로 인해 잠재적 인 ABS 라이트 조명을 초래할 수 있습니다.
* 저 브레이크 유체 : 저 브레이크 유체는 ABS 조명의 * 직접 * 원인이 아니지만 브레이크 시스템 어딘가에 누출을 나타냅니다. 이는 ABS 기능에 영향을 줄 수 있습니다. 유체 수준을 즉시 확인하십시오.
3. ABS 모듈/펌프 문제 :
* 내부 ABS 모듈 실패 : ABS 모듈 자체는 오작동 할 수 있습니다. 이것은 센서 문제보다 덜 일반적이지만 가능성이 있습니다. 이것은 더 비싼 수리입니다.
* 배선 문제 : ABS 시스템과 관련된 손상되거나 부식 된 배선도 빛을 트리거 할 수 있습니다.
문제 해결 단계 (기계적 전문 지식이없는 한 주요 수리를 시도하지 마십시오) :
1. 브레이크 유체 수준을 점검하십시오 : 이것은 가장 쉽고 가장 안전한 첫 단계입니다. 낮은 액체는 즉각적인주의가 필요한 누출을 시사합니다.
2. 브레이크 패드와 로터 검사 : 브레이크 패드의 두께와 로터의 상태를 시각적으로 점검하십시오. 과도한 마모, 그루브 또는 뒤틀림을 찾으십시오.
3. ABS 시스템을 진단했습니다 : OBD-II 진단 기능을 갖춘 정비사 또는 자동차 부품 매장으로 차량을 가져 가십시오. 문제를 정확히 파악할 특정 문제 코드 (예 :특정 휠의 결함이있는 센서)에 대해 시스템을 스캔 할 수 있습니다. 이것은 근본 원인을 식별하는 가장 중요한 단계입니다.
중요한 참고 : 결함이있는 ABS 시스템으로 운전하는 것은 위험합니다. 여전히 브레이크를 할 수는 있지만 ABS는 비상 상황에서 휠 잠금을 방지하지 않으므로 제어력 상실을 초래할 수 있습니다. 이 문제를 최대한 빨리 해결하십시오.
