2. 압축 행정: 피스톤은 실린더 내에서 위로 이동하여 공기와 연료 혼합물(또는 디젤 엔진의 공기)을 압축합니다.
3. 파워 스트로크: 점화 플러그는 가솔린 엔진의 공기와 연료 혼합물을 점화시키거나, 디젤 엔진의 높은 압력과 온도로 인해 연료가 점화되어 혼합물이 빠르게 팽창하고 실린더 내에서 피스톤이 아래로 내려가게 만듭니다.
4. 배기 행정: 피스톤이 실린더 내에서 위로 움직이면서 배기 가스를 실린더 밖으로 밀어내고 배기 밸브를 통해 배출합니다.
