다음은 프로세스에 대한 일반적인 개요입니다. 이것은 완전한 가이드가 아니며 안전과 적절한 절차에 대한 중요한 세부 사항을 생략합니다. 적절한 절차를 따르지 않으면 부상이나 손상이 발생할 수 있습니다.
예비 단계 (필수!) :
* 배터리 분리 : 이것은 우발적 인 단락을 방지하는 데 가장 중요합니다.
* 도구 수집 : 다양한 렌치, 소켓, 드라이버, 변속기 잭, 엔진 호이스트 및 도우미가 필요합니다.
* 수리 매뉴얼에 문의하십시오 : 이 단계는 절대적으로 중요합니다. 특정 단계와 토크 사양은 정확한 엔진에 따라 다릅니다.
일반 단계 (단순화되고 불완전) :
1. 모든 것을 분리하십시오 : 여기에는 모든 배선 하네스, 연료 라인, 냉각수 라인, 진공 라인 및 변속기가 포함됩니다. 재 조립 중에 혼란을 피하기 위해 모든 것을 세 심하게 표시하십시오. 사진을 찍으십시오!
2. 액세서리 제거 : 교류 발전기, 파워 스티어링 펌프, 에어컨 압축기 및 엔진에 부착 된 기타 구성 요소를 제거하십시오. 이것은 더 나은 액세스를 제공합니다.
3. 배수 액체 : 엔진 오일, 냉각수 및 변속기 유체를 배출하십시오.
4. 전송을 제거하십시오 : 이는 일반적으로 엔진에서 변속기를 분리하여 변속기 잭으로 지원하여 수행됩니다. 이 단계는 복잡하고주의 깊은주의가 필요합니다.
5. 엔진 지원 : 엔진 호이스트를 사용하여 엔진을 안전하게지지하십시오. 호이스트를 올바르게 부착하는 것은 손상이나 부상을 방지하는 데 필수적입니다.
6. 모터 마운트를 분리 : 엔진을 섀시에 고정시키는 모터 마운트를 조심스럽게 제거하십시오.
7. 엔진을 제거하십시오 : 엔진 호이스트를 사용하여 엔진 베이에서 엔진을 천천히 조심스럽게 들어 올리십시오. 방화벽과 다른 장애물을 지우려면 약간 조작해야 할 수도 있습니다.
중요한 고려 사항 :
* 안전 우선 : 이것은 무겁고 잠재적으로 위험한 직업입니다. 장갑, 눈 보호를 포함한 적절한 안전 장비를 사용하고 환기가 잘되는 지역에서 작업하십시오.
* 토크 사양 : 모든 볼트 및 패스너의 토크 사양에 대해서는 항상 수리 설명서를 참조하십시오. 과도하게 조롱하거나 불완전하면 손상이 발생할 수 있습니다.
* 전문적인 도움 : 이 작업을 수행하는 것이 편하지 않으면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 전문 수리 비용은 차량 손상 비용보다 낮을 것입니다.
이것은 단순화 된 개요입니다. 실제 프로세스는 훨씬 더 관여하며 자동차의 제조사, 모델 및 엔진과 관련된 자세한 지침이 필요합니다. 적절한 수리 매뉴얼과 필요한 기계적 경험 없이는 이것을 시도하지 마십시오. 엔진을 부적절하게 제거하면 차량에 심각한 손상이 발생하고 잠재적 인 부상을 입을 수 있습니다.
