운동, 휴식, 잘 먹고 매년 검진을 받는 것이 건강을 유지하는 데 중요하듯이, 자동차의 예방적 유지 관리를 통해 차를 도로나 차고 밖에서도 보관할 수 있어 비용을 절약할 수 있습니다. 다음은 자동차를 최상의 상태로 유지하기 위한 7가지 팁입니다.
자동차 수리에 엄청난 돈을 쓴 사람은 누구나 자동차를 더 잘 관리하지 않은 것을 불필요하게 후회합니다. 정기적인 예방 유지 관리는 작은 문제가 더 크고 비용이 많이 드는 문제가 되기 전에 파악하는 데 중요하기 때문입니다. 그렇다면 미친 수리비로 골머리를 앓을 확률을 어떻게 줄일 수 있을까요? 도움이 될 수 있는 7가지 도움말입니다.
1. 사용 설명서 읽기(및 주의)
차고가 한 가지 사실을 알려줄 수 있지만 자동차 수리 비용을 절약하고 차량의 수명을 연장하는 간단한 방법은 소유자 매뉴얼에 있는 제조업체의 설명을 따르는 것입니다. 결국 자동차를 만든 사람보다 누가 당신의 차를 더 잘 알겠습니까? DIY 자동차 유지보수의 기본 중 하나입니다. 차량을 만든 사람을 믿으세요.
2. 자동차를 육안으로 검사하세요
자동차에 대해 거의 알지 못하더라도 평소와 다른 것은 반드시해야 합니다. 시선을 사로잡으세요.
타이어
공기압이 부족한 타이어는 여분의 연료를 태우고 더 빨리 마모됩니다. 타이어 공기압이 너무 높으면 차량의 서스펜션이 손상되고 트랙션이 감소할 수 있습니다.
- 그래서 매월 점검하여 적절한 타이어 공기압을 유지하면 타이어의 조기 마모를 예방하고 사고 가능성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 자동차 타이어의 수명을 최대화하려면 정기적으로 교체하세요. 타이어를 더 오래 사용하는 데 도움이 됩니다. 귀하의 지역에서는 윈터 타이어가 법으로 의무화되어 있나요? 그렇다면 정비사가 회전하도록 하기에 완벽한 시기입니다. 알림이 필요하지 않습니다!
조명
아무도 없는 한가운데의 매끄럽고 어두운 고속도로는 타버린 헤드라이트를 발견할 수 있는 마지막 장소입니다!
- 방향 지시등에서 후진등에 이르기까지 매달 5분 동안 친구의 도움을 받아 자동차 조명을 확인하십시오. 작동하지 않는 전구를 교체하십시오.
- 미등에 금이 가거나 파손되었습니까? DIY 후미등 교체는 생각보다 쉽습니다. 몇 가지 기본 도구, CAPA 인증(또는 '애프터마켓') 부품, 약간의 인내심만 있으면 곧 완료될 것입니다.
- 흐리고 누렇게 변한 헤드라이트 렌즈로 인해 운전이 흐려질 수 있습니까? 많은 자동차 부품 매장에서 구할 수 있는 복원 키트가 해결책이 될 수 있습니다.
와이퍼
폭우나 눈보라 속에서 어떻게 켜져 있을 수 있나요? 길이 보이지 않는다면? 일반적으로 와이퍼 블레이드는 여름과 겨울에 6개월마다 교체해야 합니다.
- 내 차에 가장 적합한 와이퍼 블레이드를 찾는 방법을 잘 모르겠다면 요점 1을 참조하세요. 위!
- 앞유리를 정기적으로 청소하면 와이퍼 블레이드의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 마찬가지로 마모된 와이퍼를 교체하면 앞유리에 흠집이 생기는 것을 방지할 수 있습니다. 둘 다 하지 않는 이유는 무엇입니까?
3. 자동차의 말을 들어보세요
기침이 몸이 아플 수 있다는 신호인 것처럼 차에서 새로운 소음이 들리면 문제가 있다는 신호일 수 있습니다.
머플러
머플러가 꺼지려고 할 때 알고 :차량이 공회전할 때 '으르렁'하거나 덜거덕거리는 소리는 운전하는 동안 더 커지는 경향이 있습니다.
- 특히 잠재적으로 유독한 연기가 차 안으로 다시 누출될 수 있기 때문에 의심스러운 것은 무엇이든 정비사에게 가는 것이 좋습니다.
- 안전을 위해 정비사에게 6개월 또는 10,000km마다 자동차 배기 시스템의 주요 부품을 점검하도록 하십시오. 여기에는 산소 센서, 배기 매니폴드, 행거 및 클램프, 머플러, 배기관이 포함됩니다.
충격
쇽의 볼트가 느슨해지면 덜거덕거리는 소리가 날 수도 있습니다. 그렇다면 쇼크 업소버는 언제 교체해야 합니까?
- 경험상 대략 80,000km마다 또는 차가 한쪽으로 치우쳐 보이거나 범퍼를 밟을 때 또는 운전 중에 튕기는 경우입니다.
브레이크
유지 관리와 관련하여 브레이크는 목록의 맨 위에 있어야 합니다. 자동차 브레이크를 교체해야 하는 확실한 징후는 다음과 같습니다.
- 브레이크 페달을 밟을 때 삐걱거리거나 갈리거나 삐걱거리는 소리가 납니다.
- 속도를 줄였을 때 차가 한쪽으로 쏠리거나 밟았을 때 브레이크 페달이 뻑뻑한 느낌이 드는 경우.
- 떨어지는 브레이크액 – 거대한 위험 신호입니다!
자동차가 안전하게 굴러가는(및 정지하는) 상태를 유지하려면 브레이크가 작동하지 않는다는 경고 신호를 알고 교체 시기에 대한 자동차 제조업체의 권장사항을 따르세요.
4. 정기적으로 내부 엿보기
자동차를 계속 굴러가게 하는 모든 것은 대부분 내부에서 발생하므로 상황을 주시하세요.
유체
변속기에서 파워 스티어링, 브레이크(및 그 이상)에 이르기까지 차는 제대로 작동하기 위해 유체에 의존합니다. 대부분의 유체에는 저장소, 게이지 또는 계량봉이 있어 최적의 수준에 있는지 쉽게 확인할 수 있습니다.
- 가스가 채워질 때마다 오일을 점검하십시오. 오일은 엔진을 윤활, 냉각 및 청소하는 역할을 하기 때문에 자동차 엔진의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
- 그 동안 파워 스티어링 오일이 부족한지 확인하고 보충하세요. 그렇지 않으면 파워 스티어링 펌프가 손상될 수 있습니다.
- 엔진 냉각수의 경우도 마찬가지입니다. 작동하는 라디에이터가 없으면 자동차는 건배만큼 좋습니다. 약 90,000km마다 냉각 시스템을 세척하고 라디에이터 누출을 방지하기 위해 정비사에게 압력 테스트를 받습니다.
- 엔진실 영역에서 액체가 떨어지는 징후를 찾으십시오. 차 아래에 있는 밝은 빨간색 액체는 변속기 문제를 암시하며 절대 무시해서는 안 됩니다.
벨트
오늘날 대부분의 자동차는 하나의 넓은 벨트를 사용하여 액세서리에 전원을 공급합니다.
- 엔진이 꺼진 상태 벨트 가장자리에 균열, 마모 및 마모가 있는지 확인하십시오. 벨트 교체 시기는 사용 설명서에 나와 있습니다.
- 삐걱거리는 엔진 벨트를 고치기 위해 일반 비누로 윤활합니다. 그러나 벨트 장력이 너무 느슨하여 풀리에서 미끄러질 수도 있습니다. 이 경우 정비사를 방문해야 할 수도 있습니다.
호스
자동차를 최고의 성능으로 유지하려면 한두 달에 한 번씩 후드 아래의 호스를 점검하십시오.
- 먼저 엔진이 뜨겁지 않은지 확인하십시오! 그런 다음 호스를 부드럽게 조입니다. 바삭바삭하거나, 끈적거리고 부드러우며, 부풀어 오른 부분이 있으면 교체해야 할 시기일 수 있습니다.
배터리
대부분의 새 배터리는 "유지 보수가 필요 없음"이지만 여전히 확인해야 합니다.
- 자동차가 점화되는 것을 방지하는 부식된 배터리 접점을 쉽게 고칠 수 있는 방법은 와이어 브러시를 사용하는 것입니다. 깨끗한 금속이 보일 때까지 두 배터리 포스트와 커넥터 클램프 내부를 문지릅니다. 특히 미네랄이 과도하게 축적된 경우 필요에 따라 수행하세요.
- 배터리에 통풍구 캡이 있는 경우 이를 제거하여 전해액을 확인하십시오. 필요한 경우 증류수를 사용하여 제조업체의 권장 수준까지 채우십시오. 자동차 배터리의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
5. 필터를 교체하는 것을 잊지 마십시오.
엔진의 외부와 내부를 깨끗하게 유지하는 것이 중요합니다.
왜?
- 깨끗한 엔진 블록으로 누출을 찾아내고 정비하기가 더 쉽습니다.
- 먼지와 때로 인해 엔진의 호스, 밸브, 센서가 막혀 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
자동차 유지 관리 일정에 포함되어야 하는 항목 중 하나는 소유자 설명서에 따라 필터를 교체하는 것입니다. 그 중:
- 오일 필터
- 엔진 공기 필터
- 연료 필터
- 변속기 오일 필터
6. 전문가에게 차량 서비스 받기
이러한 작업의 대부분은 스스로 하기 쉽지만, 자동차를 양호한 상태로 유지하려면 예정된 튠업을 위해 차량을 인수해야 합니다. 건강 관리는 다음과 같이 생각하세요. 매일 양치질을 하고 있지만 정기적인 검진을 받기 위해 1년에 두 번 치과에 방문합니다.
전문 정비사가 할 수 있는 작업에는 다음이 포함됩니다.
- 좋은 연비를 보장하기 위해 약 48,000km 또는 64,000km마다 점화 플러그를 교체합니다.
- 파워 스티어링 시스템 세척은 최소 50,000km마다 권장됩니다.
- 일반적으로 48,000km마다 자동차의 휠 얼라인먼트를 확인합니다.
7. 정비사가 필요하기 전에 먼저 찾아보세요
장기적으로 돈을 절약하는 또 다른 간단한 방법은 신뢰할 수 있는 정비사가 필요하기 전에 먼저 찾는 것입니다. 어떻게? 거주 지역에 있는 몇 개의 차고에 전화를 걸어 다음과 같은 몇 가지 주요 질문에 대한 답변을 비교하여 다음을 포함합니다. 수리가 시작되기 전의 추정치
- 비상 상황에서는 누가 당신의 차를 수리할 것인지 조사할 시간이 없을 수 있습니다. 그렇기 때문에 절망적인 상황이 아닐 때 사전에 약간의 조사가 중요합니다.
궁극적으로 예방적 유지보수의 기본은 사소한 기계적 문제가 심각한 문제가 되기 전에 파악하는 데 도움이 되어 장기적으로 성과를 거둘 것입니다. 매달 몇 분, 약간의 노하우, 신뢰할 수 있는 정비사와의 좋은 관계만 있으면 됩니다.
