여기에 DIY 재충전이되어서는 안되는 이유와 대신해야 할 일이 있습니다.
* 누출 : 냉매가 낮은 가장 일반적인 이유는 시스템 어딘가에 누출이 발생하기 때문입니다. 누출을 찾고 고정하지 않고 냉매를 추가하는 것은 무의미합니다. 냉매는 단순히 다시 누출됩니다. 누출은 호스, 응축기, 증발기 또는 압축기에있을 수 있습니다. 이들은 찾아서 수리하기 위해 특수 도구와 지식이 필요합니다.
* 압축기 손상 : 방해가 적은 AC 시스템을 실행하면 교체하는 데 매우 비싼 구성 요소 인 압축기가 심각하게 손상 될 수 있습니다.
* 부적절한 냉매 : Automotive A/C 시스템은 특정 냉매를 사용합니다 (많은 2004 년 차량에서 R-134A와 같은 R-134A와 같은 특정 대담한 정보를 확인해야합니다). 잘못된 유형을 사용하면 시스템이 손상 될 수 있습니다.
* 안전 : 냉매는 고압 상태이며 부적절하게 다루면 심각한 부상을 유발할 수 있습니다.
DIY 재충전 대신 다음 단계를 수행하십시오.
1. 명백한 점검 : AC가 켜지고 송풍기 팬이 작동하고 온도가 차가워 지도록하십시오. AC 클러치 (압축기의 풀리)를 점검하십시오 - AC가 켜질 때 작동해야합니다. 그렇지 않으면 압축기에 결함이있을 수 있습니다.
2. 전문가에게 가져 가라 : 최선의 방법은 2004 년 닷지 대담한 사람을 자격을 갖춘 기계공 또는 자동차 A/C 전문가에게 가져가는 것입니다. 그들은 적절한 장비와 전문 지식을 가지고 있습니다.
* 문제 진단 : 특수 도구를 사용하여 누출을 식별하고 시스템의 압력을 확인한 후 압축기, 응축기 또는 기타 구성 요소가 올바르게 작동하는지 확인합니다.
* 누출을 수리하십시오 : 냉매를 첨가하기 전에 누출을 찾아서 수리합니다.
* 시스템을 대피하고 재충전하십시오 : 그들은 오래된 냉매를 올바르게 대피하고 (환경 친화적 처분이 중요 함) 올바른 양과 유형의 냉매로 시스템을 재충전합니다. 또한 압축기를 윤활하기 위해 필요한 오일을 추가합니다.
AC 직접 재충전을 시도하면 장기적으로 더 많은 문제와 비용이 발생할 수 있습니다. 전문 진단 및 수리는 장기적으로 훨씬 안전하고 비용 효율적입니다.
