에너지 전환 효율 :
* 전기 자동차 : 전기 모터는받는 거의 모든 전기 에너지를 기계 에너지 (모션)로 변환합니다. 이 프로세스는 85%에서 90% 범위의 전형적인 효율성으로 매우 효율적입니다.
* 가솔린 자동차 : 내연 기관 (ICES)은 효율이 훨씬 낮습니다. 연소 과정에서 열과 소음으로 상당한 양의 에너지를 잃습니다. 전형적인 효율은 20%에서 30%입니다.
기타 요인 :
* 재생 제동 : 전기 자동차는 제동 중에 에너지를 회수하고이를 사용하여 배터리를 재충전하여 효율성을 높일 수 있습니다.
* 에너지 손실 감소 : 전기 모터는 ICES와 동일한 기생 손실을 가지고 있지 않습니다 (움직이는 부품의 마찰과 같은).
* 이동 부품이 적습니다 : 전기 모터는 ICE보다 움직이는 부품이 적어 마모를 줄이고 전반적인 효율성을 향상시킵니다.
실제 효율성 :
* 연비 : 전기 자동차는 일반적으로 휘발유 자동차보다 갤런 당 훨씬 더 높은 "갤런 당 마일"(MPGE)를 가지고 있습니다. 이것은 더 나은 에너지 변환과 사용을 반영합니다.
* 전체 비용 : 전기 자동차의 선불 비용이 더 높을 수 있지만, 낮은 운영 비용 (전기 대 휘발유)은 종종 장기적으로 더 비용 효율적으로 만듭니다.
중요한 고려 사항 :
* 전기 생성 : 전기 자동차의 효율성은 또한 충전에 사용되는 전기 공급원의 영향을받습니다. 화석 연료에서 생성 된 경우 환경 영향은 휘발유 자동차와 유사 할 수 있습니다. 그러나 태양이나 바람과 같은 재생 가능한 소스를 사용하면 탄소 발자국이 크게 줄어 듭니다.
* 배터리 생산 : 전기 자동차 배터리 제조는 환경에 큰 영향을 미치지 만 기술 및 재활용 공정의 발전으로 개선되고 있습니다.
결론 :
전기 자동차는 일반적으로 에너지 전환 측면에서 가솔린 자동차보다 더 효율적입니다. 그러나 환경에 대한 전반적인 영향은 충전하는 데 사용되는 전기 공급원과 배터리의 제조 공정에 따라 다릅니다.
