그러나 자동차에 사용되는 다양한 유형의 스티어링 랙에 대해 말씀 드릴 수 있습니다.
* 랙 및 피니언 : 이것은 가장 일반적인 유형의 스티어링 랙입니다. 랙 (톱니 바)와 피니언 (기어)을 사용하여 스티어링 휠에서 회전 운동을 휠을 움직이는 선형 운동으로 변환합니다.
* 재순환 : 이 유형은 볼 너트와 재순환 볼 시스템을 사용하여 회전 운동을 선형 운동으로 변환합니다. 내구성과 부드러운 작동으로 유명합니다.
* 웜과 롤러 : 이 유형은 웜 기어와 롤러를 사용하여 회전 운동을 선형 운동으로 변환합니다. 일반적으로 토크 용량이 높기 때문에 대형 차량에 사용됩니다.
* 전기 파워 스티어링 (EPS) : 이 시스템은 전기 모터를 사용하여 스티어링을 지원하여보다 효율적이며 조향 노력을 줄입니다.
특정 유형의 스티어링 랙에 대해 더 알고 싶습니까? 아니면 각 유형의 장점과 단점에 관심이 있습니까?
