가능한 원인 :
* 변속기 유체 수준 : 변속기 유체가 낮 으면 기어를 교체 할 때 점프를 포함하여 미끄러지거나 육포 이동이 발생할 수 있습니다. 유체 수준을 확인하고 차량의 올바른 유형의 유체를 사용하여 필요한 경우 탑승하십시오.
* 더럽거나 마모 된 변속기 유체 : 시간이 지남에 따라 변속기 유체는 오염되어 분해되어 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 유체를 플러시하고 신선한 유체로 교체하십시오.
* 전송 문제 : 클러치 나 솔레노이드와 같은 마모되거나 결함이있는 변속기 성분은 거친 변화와 예기치 않은 충격을 초래할 수 있습니다. 기계공은 문제를 진단하고 수리해야합니다.
* 엔진 마운트 : 마모되거나 손상된 엔진 마운트를 사용하면 엔진이 과도하게 움직일 수있어 이동할 때 점프처럼 느껴질 수있는 진동이 발생할 수 있습니다.
* 토크 컨버터 : 토크 컨버터에 결함이 있으면 드라이브로 이동할 때 갑자기 전원이 급증 할 수 있습니다.
* 기타 문제 : 가능성이 적지 만 센서, 전기 문제 또는 스로틀 본체와 같은 다른 문제는 이동시 점프에 기여할 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 변속기 유체를 점검하십시오 : 전송 유체의 레벨과 조건을 확인하십시오. 그것이 낮거나 더럽다면 각각 탑승하거나 교체하십시오.
2. 진단을 받았습니다 : 문제가 지속되면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가서 철저한 진단을 받으십시오. 진단 도구를 사용하여 근본 원인을 식별하고 적절한 수리를 권장 할 수 있습니다.
안전 주 :
이동할 때 차가 지나치게 점프하면 조심하십시오. 심각한 문제를 나타낼 수 있으며 계속 운전하면 문제가 악화되고 잠재적으로 손상을 일으킬 수 있습니다.
