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왜 자동차가 몇 분 동안 시동을 걸었다가 작동을 멈춘 것처럼 엔진의 전원이 꺼지고 약 10캔이 지나도 가스가 다시 죽지 않습니까?

잠재적 원인:

1. 연료 시스템 문제:

- 막힌 연료 필터:엔진으로의 연료 흐름을 제한합니다.

- 연료 펌프 결함:연료 압력이 부족합니다.

- 연료 인젝터 누출:연료 압력 손실을 초래합니다.

2. 점화 시스템 문제:

- 결함이 있는 점화 플러그:마모되거나 손상된 플러그는 간헐적으로 불발을 일으킬 수 있습니다.

- 점화 코일 고장:스파크 전달이 약하거나 없음.

- 점화선 불량:간헐적인 연결 문제.

3. 공기 흡입 시스템 문제:

- 공기 필터 막힘:엔진으로의 공기 흐름을 제한합니다.

- MAF(질량 공기 흐름 센서) 결함:엔진 컴퓨터에 잘못된 공기/연료 비율 데이터를 제공합니다.

4. 진공 누출:

- 진공 호스의 균열 또는 파손:적절한 진공 압력을 방해하여 엔진 성능에 영향을 미칩니다.

5. 전기 시스템 결함:

- 잘못된 배터리 연결:느슨하거나 부식된 단자로 인해 전기 공급이 중단됩니다.

- 발전기 고장:배터리를 재충전할 수 없어 전력 손실이 발생합니다.

6. 엔진 온도 센서:

- 오작동하는 센서는 잘못된 온도 판독값을 제공하여 잘못된 연료 혼합으로 이어집니다.

추가 정보:

- 구체적인 증상과 지속기간은 근본 원인에 따라 달라질 수 있습니다.

- 문제가 지속되거나 문제 진단 및 해결에 대한 우려가 있는 경우 주저하지 말고 인증된 정비사에게 문의하여 추가 지원을 받으십시오.