1. 파워 스티어링 호스 누출 :
* 원인 : 펌프에서 스티어링 랙까지 파워 스티어링 유체를 운반하는 호스는 시간이 지남에 따라 갈라 지거나 마모되거나 부서지기 쉬울 수 있습니다. 이로 인해 누출이 발생할 수 있습니다.
* 증상 : 호스 자체에서 유체가 떨어지거나 차량 아래에 웅크 리고있는 것을 알 수 있습니다.
2. 파워 스티어링 펌프 마모 :
* 원인 : 파워 스티어링 펌프는 마모하거나 균열을 일으키거나 씰이 느슨 할 수 있습니다.
* 증상 : 스티어링 휠을 돌리면 징징 거리는 소리가 들리거나 신음 소리가 들릴 수 있습니다. 펌프 자체에서 유체가 누출 될 수 있습니다.
3. 손상된 파워 스티어링 랙 :
* 원인 : 유압 압력을 조향 운동으로 변환하는 파워 스티어링 랙은 씰이나 손상으로 인해 누출이 발생할 수 있습니다.
* 증상 : 랙에서 유체가 새는 것을 볼 수 있으며 뻣뻣한 스티어링 휠이 느껴질 수 있습니다.
4. 누출 스티어링 기어 :
* 원인 : 스티어링 휠을 스티어링 랙에 연결하는 스티어링 기어도 누출을 일으킬 수도 있습니다.
* 증상 : 기어 자체에서 유체가 누출 될 수 있습니다.
5. 느슨한 피팅 또는 연결 :
* 원인 : 호스, 펌프 또는 랙의 느슨한 클램프 또는 피팅으로 유체가 탈출 할 수 있습니다.
* 증상 : 시스템의 특정 지점에서 드립이 오는 것을 알 수 있습니다.
중요 :
* 낮은 유체 수준 : 저전력 조향 유체는 전력 보조가 부족하여 펌프를 손상시킬 수 있습니다.
* 유체 색상 : 파워 스티어링 유체는 색상이 깨끗하거나 붉어져야합니다. 어둡거나 오염 된 경우 더 큰 문제를 나타낼 수 있습니다.
해야 할 일 :
* 안전 우선 : 파워 스티어링 유체 누출이 의심되는 경우 무시하지 마십시오. 조심스럽게 운전하고 가능한 빨리 정비공에 의해 체크 아웃하십시오.
* 전문 진단 : 기계공은 누출의 정확한 소스를 정확히 찾아 내고 필요한 수리를 권장 할 수 있습니다.
참고 : 이 정보는 일반적인 지식을위한 것입니다. 적절한 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비공과 상담하는 것이 항상 가장 좋습니다.