1. 엔진 회전:
시간 게이지는 엔진의 크랭크샤프트나 플라이휠에 기계적으로 연결되는 경우가 많습니다. 엔진이 작동하면 크랭크샤프트가 회전하고 이 회전이 시간 게이지 메커니즘으로 전달됩니다.
2. 픽업 장치:
아워 게이지의 픽업 유닛은 영구 자석과 와이어 코일(인덕터)로 구성됩니다. 영구자석은 엔진의 크랭크샤프트나 플라이휠과 함께 회전합니다.
3. 전자기 유도:
영구 자석이 회전함에 따라 전자기 유도로 인해 고정 와이어 코일에 기전력(EMF)이 유도됩니다. 이 유도된 EMF는 회전 속도와 자기장의 강도에 비례합니다.
4. 전자 회로:
그런 다음 픽업 장치의 전기 신호는 시간 게이지의 전자 회로에 의해 처리됩니다. 이 회로에는 전기 신호를 변환하고 처리하는 정류기, 커패시터 및 마이크로프로세서와 같은 다양한 구성 요소가 포함될 수 있습니다.
5. 카운터:
처리된 전자 신호는 디지털 카운터를 증가시키거나 시간 게이지에 등록하는 데 사용됩니다. 카운터는 엔진이 작동된 총 경과 시간을 누적하여 기록합니다.
6. 디스플레이:
누적 작동 시간은 시간 게이지 판독값에 일반적으로 시간과 10분의 1시간 단위로 표시됩니다. 일부 고급 시간 게이지는 재설정 가능한 트립 미터, 알람 또는 분당 회전수(RPM)와 같은 다른 매개변수도 표시하는 디지털 디스플레이와 같은 추가 기능을 제공할 수 있습니다.
7. 전원 공급 장치:
시간 게이지를 작동하려면 전원 공급 장치가 필요합니다. 트랙터의 전기 시스템(예:배터리)으로 전원을 공급받을 수도 있고 자체 전원 공급 장치(예:소형 내부 배터리)를 가질 수도 있습니다.
시간 게이지의 특정 구성, 디자인 및 내부 메커니즘은 트랙터 모델 및 제조업체에 따라 다를 수 있지만 일반적으로 전자기 유도 및 전자 계산 원리에 따라 작동한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.