1. 새 배터리는 이전 배터리보다 크거나 전압이 높습니다. 이로 인해 엔진이 과열되어 공회전이 발생할 수 있습니다.
2. 발전기 벨트가 느슨하거나 미끄러질 수 있습니다. 이로 인해 배터리에 충분한 전력이 공급되지 않아 공회전이 발생할 수도 있습니다.
3. 유휴 공기 제어(IAC) 밸브에 결함이 있을 수 있습니다. IAC 밸브는 유휴 상태에서 엔진으로 유입되는 공기의 양을 제어합니다. 결함이 있는 경우 공기 흐름을 제대로 제어하지 못하여 공회전이 발생할 수 있습니다.
4. 연료 인젝터 클리너 병이 비어 있거나 제대로 분배되지 않을 수 있습니다. 이 경우 연료 압력이 저하될 수 있습니다.
문제를 스스로 해결하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가 진단 및 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
