자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
1. 마모된 스티어링 칼럼 유니버설 조인트: U-조인트라고도 알려진 유니버설 조인트는 스티어링 칼럼 베이스에 위치하며 스티어링 휠을 스티어링 랙에 연결합니다. 시간이 지남에 따라 U-조인트가 마모되어 유격이 발생하여 스티어링 휠을 돌릴 때 소음이 발생할 수 있습니다.
2. 핸들링 랙 결함: 스티어링 랙은 스티어링 휠의 회전 운동을 직선 운동으로 변환하여 바퀴를 회전시키는 기계 장치입니다. 결함이 있는 스티어링 랙은 스티어링 휠을 돌릴 때나 요철이나 거친 도로를 주행할 때 소음을 낼 수 있습니다.
3. 느슨한 스티어링 컬럼 볼트: 스티어링 컬럼은 볼트로 차체에 고정되어 있습니다. 볼트가 느슨해지면 스티어링 칼럼이 이리저리 움직이며 소음이 발생할 수 있습니다.
4. 손상된 스티어링 칼럼 베어링: 스티어링 컬럼 베어링은 스티어링 컬럼의 상단과 하단에 위치하며 스티어링 컬럼이 원활하게 회전할 수 있도록 해줍니다. 베어링이 손상되면 스티어링 휠을 돌릴 때 소음이 발생할 수 있습니다.
5. 마모된 스티어링 칼럼 스플라인: 스티어링 칼럼 스플라인은 칼럼 상단에 위치하며 스티어링 랙 피니언 기어와 맞물립니다. 시간이 지남에 따라 스플라인이 마모되어 스티어링 휠을 돌릴 때 소음이 발생할 수 있습니다.
스티어링 칼럼 소음의 원인 진단
스티어링 칼럼 소음의 원인을 진단하려면 다음이 필요할 수 있습니다.
- 스티어링 컬럼 유니버설 조인트 검사 놀이를 위해.
- 조향 랙을 확인하세요 누출 및 손상에 대해.
- 스티어링 컬럼 볼트 검사 꽉 조여졌는지 확인하세요.
- 조종대에서 나오는 소음을 들어보세요 핸들을 돌릴 때, 차량을 돌릴 때, 요철이나 거친 도로를 주행할 때.
자동차 문제 진단 및 수리 경험이 없는 경우 Fiat Punto 밴을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가 추가 평가 및 수리를 받는 것이 좋습니다.