350 스트로크 모터는 머슬카와 스포츠카에 흔히 사용되는 쉐보레 소형 블록 엔진을 개조한 버전입니다. "스트로커"라는 용어는 엔진의 스트로크를 증가시키는 과정을 의미하며, 이는 피스톤이 실린더 내에서 위아래로 이동하는 거리입니다. 스트로크를 늘리면 엔진 배기량이 효과적으로 증가하고 결과적으로 출력과 토크 출력도 증가합니다.
350스트로커 모터의 경우 350 소형 블록 엔진의 기본 3.48인치 스트로크가 3.75인치 이상으로 증가하여 약 355입방인치(따라서 "350스트로커"라는 이름)의 변위가 발생합니다. 이를 달성하기 위해 일반적으로 크랭크샤프트를 더 긴 샤프트로 교체하고 커넥팅 로드를 줄입니다. 어떤 경우에는 증가된 스트로크를 수용하기 위해 실린더 헤드를 수정하거나 교체할 수도 있습니다.
350스트로커 모터를 제작하려면 크랭크샤프트, 커넥팅 로드, 피스톤, 개스킷과 같은 다양한 구성 요소를 신중하게 선택하고 일치시켜 적절한 장착과 성능을 보장해야 합니다. 스트로크 모터를 제작할 때 적절한 지침을 얻으려면 숙련된 엔진 제작자나 자동차 전문가와 상담하는 것이 필수적입니다.
전체적으로 350 스트로크 모터는 스트로크가 증가된 쉐보레 소형 블록 엔진의 수정 버전으로 배기량, 출력 및 토크가 증가합니다.
