1. 초크를 확인하세요 :초크가 완전히 분리되어 있고 공기 흐름을 제한하지 않는지 확인하십시오.
2. 공기 필터 검사 :막히거나 더러운 공기 필터는 공기-연료 혼합에 영향을 주어 보깅을 유발할 수 있습니다. 필요한 경우 공기 필터를 청소하거나 교체하십시오.
3. 제팅 :분사가 부적절하면 수렁과 데드 스팟이 발생할 수 있습니다. 기후, 고도 및 자전거 개조(있는 경우)에 따라 올바른 제트 크기가 있는지 확인하려면 오토바이 설명서나 전문가에게 문의하세요.
4. 연료 혼합 조정 :모터사이클 설명서의 권장 사항에 따라 에어 스크류, 파일럿 제트 등의 연료 혼합 설정을 조정합니다.
5. 플로트 레벨 :기화기의 플로트 레벨을 확인하십시오. 잘못된 플로트 레벨은 연료 흐름에 영향을 미치고 수렁 현상을 일으킬 수 있습니다.
6. 스로틀 밸브 :스로틀 밸브가 원활하고 완전하게 열리는지 점검하십시오. 고착되거나 잘못 정렬된 스로틀 밸브는 공기 흐름을 제한하고 수렁을 일으킬 수 있습니다.
7. 파일럿 회로 :파일럿 제트, 연료 통로, 공기/연료 나사를 포함한 파일럿 회로를 청소하고 검사하여 연료 흐름과 적절한 혼합을 보장합니다.
8. 기화기 재구축 :기화기의 상태와 수명에 따라 마모, 부식 또는 손상을 해결하기 위해 완전한 재구축이 필요할 수 있습니다. 이는 수렁과 데드 스팟을 유발할 수 있습니다.
