1. 사소한 찌그러짐 :찌그러진 부분이 상대적으로 작고 얕은 경우 범퍼 전체를 교체하지 않고도 수리가 가능할 수도 있습니다. 이러한 유형의 수리에는 일반적으로 특수 도구를 사용하여 페인트에 영향을 주지 않고 찌그러진 부분을 내부에서 밀어내는 PDR(페인트 없는 찌그러짐 제거)이라는 기술이 포함됩니다.
2. 보통의 찌그러짐 :더 크거나 깊지만 여전히 수리 가능한 찌그러짐의 경우, 보다 광범위한 수리 과정이 필요할 수 있습니다. 여기에는 PDR 기술, 바디 필러, 샌딩 및 해당 부위 재도색의 조합이 포함될 수 있습니다.
3. 큰 흠집 :찌그러짐이 심하거나 범퍼가 갈라지거나 깨졌거나 크게 변형된 경우에는 범퍼 교체가 필요할 가능성이 높습니다. 범퍼의 기본 구조가 손상된 경우 수리를 시도하는 것이 불가능하거나 안전하지 않을 수 있습니다.
최선의 조치를 결정하려면 전문 정비소나 자동차 수리 기술자에게 손상 평가를 받는 것이 좋습니다. 그들은 손상 정도를 평가하고 수리 및 교체에 대한 옵션과 비용 견적을 제공할 수 있습니다. 특히 손상이 범퍼 센서나 장착 브래킷과 같은 기능에 영향을 미치는 경우 안전 고려 사항도 고려해야 합니다.
