1. 범위 :전기자동차의 가장 큰 한계 중 하나는 제한된 주행거리입니다. 평균 전기 자동차의 주행 거리는 약 100마일이므로 장거리 여행이 어려울 수 있습니다. 전기 자동차의 주행 거리를 개선하려면 제조업체는 보다 효율적인 배터리를 개발하고 차량의 공기 역학을 개선해야 합니다.
2. 충전 시간 :전기자동차가 직면한 또 다른 과제는 느린 충전 시간이다. 전기차를 완전히 충전하는 데는 몇 시간이 걸릴 수 있는데, 이는 자주 여행을 해야 하는 운전자에게는 불편할 수 있습니다. 전기차의 충전 시간을 개선하기 위해 제조업체는 새로운 충전 기술을 개발하고 충전소 수를 늘려야 합니다.
3. 비용 :전기자동차는 여전히 휘발유 자동차에 비해 가격이 더 비쌉니다. 전기차 가격은 모델과 주행거리에 따라 다르지만 평균 가격은 4만달러 안팎이다. 전기 자동차를 보다 저렴하게 만들기 위해 제조업체는 배터리 및 기타 구성 요소의 비용을 줄여야 합니다.
4. 인프라 :전기차 인프라는 아직 부족합니다. 충전소가 충분하지 않으며 기존 충전소 중 다수가 모든 유형의 전기 자동차와 호환되지 않습니다. 전기 자동차 인프라를 개선하려면 정부와 기업은 새로운 충전소를 건설하고 기존 충전소의 호환성을 높이는 데 투자해야 합니다.
5. 신뢰성 :전기 자동차는 일반적으로 신뢰성이 높지만, 배터리 및 기타 부품에 문제가 있다는 보고가 일부 있습니다. 전기 자동차의 신뢰성을 향상시키기 위해 제조업체는 차량을 지속적으로 테스트하고 필요에 따라 개선해야 합니다.
이러한 과제를 해결함으로써 전기 자동차는 가솔린 구동 차량에 대한 보다 실용적인 대안이 될 수 있으며 화석 연료에 대한 의존도를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
