1. 에너지 밀도:휘발유는 석탄이나 천연가스에 비해 에너지 밀도가 더 높습니다. 이는 단위 부피당 더 많은 에너지를 저장할 수 있어 운송 목적으로 더 효율적이라는 것을 의미합니다. 휘발유에는 리터당 약 34.2MJ(메가줄)의 에너지가 포함되어 있고, 석탄에는 약 24MJ/kg, 천연 가스에는 약 38.6MJ/m3가 포함되어 있습니다.
2. 사용의 용이성:휘발유는 액체 연료이므로 석탄이나 천연가스에 비해 취급, 운송, 보관이 더 쉽습니다. 석탄과 천연가스는 취급을 위해 특수 장비와 인프라가 필요한 반면, 쉽게 펌핑하여 엔진에 주입할 수 있습니다.
3. 연소 특성:휘발유는 석탄이나 천연가스에 비해 연소 특성이 더 좋습니다. 비교적 깨끗하게 연소되며 그을음과 오염 물질이 덜 생성됩니다. 반면에 석탄은 연소될 때 상당한 양의 재, 이산화황 및 기타 오염 물질을 생성합니다. 천연가스는 석탄보다 더 깨끗하게 연소되지만 여전히 특수 연소 시스템이 필요합니다.
4. 인프라:휘발유 차량을 위한 인프라는 잘 구축되어 있으며 널리 이용 가능합니다. 전 세계적으로 수많은 주유소와 주유 시설이 있어 차량에 주유하는 것이 편리합니다. 반면, 석탄이나 천연가스를 동력으로 사용하는 차량의 인프라는 제한되어 있으며 개발을 위해서는 상당한 투자가 필요합니다.
5. 엔진 효율성:가솔린 엔진은 일반적으로 석탄이나 천연가스 엔진보다 더 효율적입니다. 연료 에너지의 더 높은 비율을 기계적 작업으로 변환하여 연비와 성능을 향상시킬 수 있습니다.
6. 배기가스 제어:가솔린 엔진에는 유해한 배기가스를 줄이기 위해 촉매 변환기와 같은 다양한 배기가스 제어 시스템이 장착될 수 있습니다. 이는 환경 규제를 준수하고 공기 질을 개선하는 데 도움이 됩니다.
석탄과 천연가스는 석탄을 연료로 사용하는 증기 엔진, 천연가스 구동 차량과 같은 일부 특수 차량에 사용되었지만, 휘발유는 에너지 밀도, 사용 용이성, 연소 특성, 확립된 인프라로 인해 여전히 자동차의 주요 연료 선택으로 남아 있습니다. , 엔진 효율 및 배출 제어 기능.
