1. 연료 공급 문제 :
- 연료 필터 막힘:막힌 연료 필터는 엔진으로의 휘발유 흐름을 제한하여 엔진 정지를 유발합니다.
- 연료 분사 장치 고장:오작동하는 연료 분사 장치가 엔진 실린더에 필요한 양의 연료를 공급하지 못합니다.
- 연료 펌프 고장:작동하지 않는 연료 펌프는 엔진으로의 연료 흐름을 방해합니다.
2. 공기 공급 문제 :
- 공기 필터 막힘:더럽거나 막힌 공기 필터는 엔진으로의 공기 흐름을 제한하여 연소에 영향을 미칩니다.
- MAF(질량 공기 흐름 센서) 고장:결함이 있는 MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기에 대한 잘못된 정보를 제공하여 공기-연료 혼합이 부적절하게 됩니다.
3. 점화 문제 :
- 스파크 플러그 문제:마모되거나 오염된 스파크 플러그는 실화되거나 스파크가 발생하지 않아 엔진이 정지될 수 있습니다.
- 점화 코일 고장:결함이 있는 점화 코일은 공기-연료 혼합물을 점화하기 위해 스파크 플러그에 필요한 고전압을 생성하지 못합니다.
4. 전기 문제 :
- 배터리 문제:약하거나 죽어가는 배터리는 전기 부품에 충분한 전력을 공급하지 못하여 결국 작동 중단으로 이어집니다.
- 발전기 고장:작동하지 않는 발전기가 배터리를 재충전하고 전기 시스템의 전압을 유지하지 못합니다.
5. 엔진 관리 문제 :
- 센서 오류:결함이 있는 센서(예:산소 센서, 캠샤프트/크랭크샤프트 센서)는 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 신호를 제공하여 엔진 성능에 영향을 미치고 엔진 정지를 유발할 수 있습니다.
- ECU 고장:ECU가 오작동하면 엔진 관리 시스템이 중단되어 정지를 포함한 다양한 문제가 발생할 수 있습니다.
달리던 중 차가 갑자기 멈춘다면, 도로 옆에 안전하게 차를 세우고 믿을 수 있는 정비사에게 연락해 신속한 진단과 수리를 받는 것이 좋습니다. 엔진이 정지된 상태로 계속 운전하지 않는 것은 안전을 보장하고 차량의 추가 손상을 방지하는 데 매우 중요합니다.
