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디젤 연료 분사기 설명:분사기 고장? 당신은 그들을 교체해야합니까? Q&A

연료 분사기. 어떤 이들에게 그것들은 신비에 싸인 주제입니다. 다른 사람들에게는 엔진을 훨씬 더 안정적이고 효율적으로 만든 복잡한 엔지니어링 부분입니다. 당신이 그것을 어떻게 보든, 우리는 이 주제에 대한 약간의 빛을 내기 위해 여기 있습니다.

연료 인젝터가 고장나는 이유는 무엇입니까? 어떤 종류의 연료 인젝터가 있습니까? 인젝터를 교체해야 하나요? 우리는 이 기사에서 이러한 질문과 더 많은 질문에 답할 것입니다. 알면 알수록 문제 진단이 쉬워집니다.

수리점을 소유하고 있든 트럭만 소유하고 있든 관계없이 연료 인젝터의 작동 방식을 아는 것은 필수적입니다. 그러나 불행한 일이 발생하면 DFI가 도와드리겠습니다!

디젤 연료 인젝터가 고장나는 이유는 무엇입니까?

연료 인젝터에 대해 가장 많이 받는 질문 중 하나는 연료 인젝터가 고장나는 이유입니다. 인젝터가 고장나는 이유에 대한 확실한 답은 없지만 가장 일반적인 몇 가지 이유는 다음과 같습니다.

현대의 인젝터는 아무리 작고 단순해도 복잡합니다. 간단히 말해서 연료 인젝터는 기계적 또는 전자적 오작동으로 인해 고장날 수 있습니다.

대부분의 인젝터는 전자적으로 제어되므로 기계 부품이 여전히 작동하더라도 고장날 수 있습니다. 이 문제에서 면제되는 유일한 것은 ISX 인젝터이며, 이 인젝터에는 열리거나 닫힐 때 알려주는 솔레노이드가 없습니다.

그러나 기계적 측면에서 먼지, 때, 먼지 또는 기타 파편은 여전히 ​​모든 유형의 인젝터에 큰 피해를 줄 수 있습니다. 대부분의 경우 연료로 유입되는 오염 물질로 인해 실패합니다. 그렇기 때문에 연료 시스템을 깨끗하게 유지하는 것이 매우 중요합니다.

또는 인젝터를 깨끗하게 유지하기 위해 최선을 다했지만 여전히 실패했습니다. 마모는 결국 인젝터에 큰 타격을 주며 고장날 것입니다. 영원히 지속될 것이라고 기대할 수는 없겠죠?

엔진 점검 중에 새 연료 인젝터를 추가해야 합니까?

물론이야! 엔진에 대한 주요 작업을 수행 중이고 인젝터에 더 쉽게 접근할 수 있는 경우 교체해야 합니다. 일반적으로 연료 인젝터의 허용 오차는 매우 엄격하며 시간이 지남에 따라(800,000~1,000,000마일) 이러한 허용 오차는 더 이상 예전과 다릅니다.

"고장난 것이 아니라면 고치지 마세요." 이 설명은 특정 시나리오에서 사실일 수 있지만 연료 소비가 증가하고 출력이 감소하는 것을 발견하면 연료 인젝터에 결함이 있거나 마모되었다는 신호일 수 있습니다.

인젝터 헤드에는 연료가 통과할 때 미세한 "안개"를 생성하기 위한 작은 구멍이 점재되어 있습니다. 시간이 지남에 따라 이 작은 구멍이 커져서 갑자기 완벽한 분무 대신 샤워 헤드가 생깁니다. 예, 이것은 매우 간단한 설명일 수 있지만 연료 인젝터가 날짜 이전에 최고 수준에 도달했을 때 결국 일어나는 일입니다.

연료 인젝터를 교체하면 손실된 전력을 복원하고 가속을 개선하며 망설임을 줄이는 데 도움이 될 것이라고 생각할 수 있습니다. 그 사람이 100% 맞을 겁니다. 사실, 연료 인젝터만 교체하면 많은 연료 공급 문제를 해결할 수 있습니다.

HEUI 인젝터는 일반 인젝터와 어떻게 다른가요?

HEUI 또는 유압식 전기 장치 인젝터는 일반 연료 인젝터와 비교할 때 거의 모든 면에서 더 우수합니다. 인젝터가 시장에 처음 소개되었을 때 인젝터는 완전히 기계식이었습니다.

오늘날 일부 인젝터는 연료가 필요할 때 플런저를 안팎으로 움직이기 위해 전기 신호에 의존합니다. 간단히 말해서 연료의 양, 압력 및 타이밍을 면밀히 제어할 수 있어 전반적으로 보다 효율적인 시스템이 가능합니다.

또는 ISX 디젤 연료 인젝터는 기계식이며 전적으로 연료 펌프에서 공급하는 압력으로 작동합니다. 이것이 더 간단하고 내구성이 뛰어난 대안처럼 보일 수 있지만 모든 디젤 엔진에 사용되지 않는 데는 이유가 있습니다.

새 인젝터와 재생 인젝터의 차이점은 무엇입니까?

아주 새로운 인젝터는 거의 없고 멀리 떨어져 있습니다. 왜 물어볼 수 있습니까? 간단 해! 새 인젝터는 매우 비싸고 대부분의 결함이 있는 인젝터는 다시 만들 수 있습니다. 자동차 엔진을 재조립하는 것과 마찬가지로 대부분의 부품은 수리할 때 이월될 수 있습니다.

재생산된 모든 인젝터는 철저히 청소되고 검사되며 결함이 있는 구성 요소가 있으면 교체됩니다. 그것은 원래 가격의 일부에 새 인젝터를 구입하는 것과 같습니다.

때때로 새 부품을 구입하는 것이 재정적으로 이치에 맞지 않는 경우가 있습니다. 저희가 비용을 절약하는 데 도움이 된다면 저희가 해낼 것이라고 믿는 것이 가장 좋습니다!

좋은 인젝터 코어 차지는 무엇입니까?

결함이 있거나 마모된 인젝터를 최고 품질의 재건된 인젝터로 교체하려는 경우 좋은 코어를 보유하는 것이 필수적입니다. 가능한 한 간단하게 만들려고 노력하지만 기존 인젝터를 보낼 때 충족해야 하는 몇 가지 일반적인 조건이 있습니다.

첫째, 모델이 동일해야 합니다. "X" 인젝터를 "Y" 인젝터로 교환할 수 없습니다. 게다가 단자가 파손된 인젝터는 회수할 수 없음을 의미합니다. 그러므로 우리는 그것들을 받아들일 수 없습니다. 마지막으로 부러지거나 부서진 팁은 재건 프로세스에 도움이 되지 않으며 좋은 코어를 찾을 때 고려해야 하는 또 다른 중요한 요소입니다. 그 외에도 귀하와 귀하의 상황을 이해하고 수용하기 위해 노력할 것입니다.

다른 나라에 계시더라도 선불 라벨과 함께 새 라벨을 우편으로 보내드립니다. 이렇게 하면 새 인젝터를 받을 때 이전 인젝터를 즉시 우편으로 보내드립니다. 간단합니다!

이 기사가 인젝터 관련 질문에 도움이 되었기를 바랍니다. 다른 질문이 있거나 경험이 풍부한 직원이 기꺼이 도와드리겠습니다. 844-215 3406으로 전화하거나 지금 온라인 견적을 요청하십시오!