자동차 구입은 많은 사람들에게 막대한 투자입니다. 따라서 유지 관리를 잘하면 이 차의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 자동차 정비는 경험이 부족한 사람들에게 큰 문제가 될 수 있습니다.
이 기사에서는 자동차 정비 비용을 절약하는 방법에 대한 질문에 답할 수 있는 15가지 놀라운 팁을 제공합니다. 이 팁을 하나씩 살펴보고 자동차 유지 관리 루틴에서 최대한 많이 구현하는 것이 좋습니다. 이 팁은 차량을 유지 관리하는 데 도움이 될 뿐만 아니라; 또한 정기적인 유지 보수를 유지하고 차량의 심각한 손상을 예방할 수 있습니다.
요즘은 운전하는 사람이 많아지면서 많은 자동차 전문가들이 자동차 정비 비용을 절약할 수 있는 방법을 제시하여 운전자가 차량을 따라갈 수 있도록 독려하고 있습니다.
우리 팀은 고객과 운전자가 자동차 수리 비용을 절약할 수 있도록 모든 사용 가능한 팁과 모범 사례를 집중적으로 검토했습니다. 아래에서 가장 많이 보고된 항목과 가장 많이 보고된 항목을 강조표시했습니다.
스페어 타이어에 공기를 주입하는 데 약간의 시간, 노력 및 돈이 들 수 있지만, 비상 시 스페어 타이어 없이 끝나는 것보다 더 좌절스러운 일은 없습니다.
공기압 타이어가 없다는 이유로 고속도로 한가운데서 차량을 픽업하기 위해 견인 회사에 전화를 걸어야 하는 비용이 얼마나 되는지 생각해 보십시오.
자동차 전문가의 권고에 따라 매월 1회 스페어 타이어와 함께 4개의 타이어에 대한 정기적인 마크 모니터링을 유지해야 합니다.
오일 교환은 큰 문제가 아니며, 그렇게 하지 않을 경우 발생할 수 있는 일에 비해 비용이 많이 들지 않습니다.
오일은 차량에 매우 중요하며 적절한 오일이 없으면 언제든지 차량이 완전히 손상될 수 있습니다.
따라서 차량의 사용 설명서를 확인하고 사용하는 오일의 종류에 따라 기한이 될 때마다 오일 교환을 유지하는 것이 좋습니다. 대부분의 시나리오에서 안전한 상태를 유지하려면 5000마일마다 한 번씩 차량의 오일을 교체해야 합니다.
불행히도 배터리는 영원히 지속되도록 설계되지 않았으며 어느 시점에서 노화가 시작됩니다. 배터리 수명을 유지하고 연장하기 위해 할 수 있는 일은 없습니다.
예를 들어, 차량 배터리 단자 주변에 홍당무나 부식이 감지되기 시작했다면 이를 깨끗하게 유지하고 차량이 제대로 작동하는지 확인하는 것이 매우 중요합니다.
따라서 배터리가 갑자기 고장 났을 때 견인에 막대한 비용을 지불하지 않아도 되도록 5달러가 넘지 않는 와이어 브러시를 구입하는 것이 좋습니다.
브레이크 패드를 교체하는 것은 4개의 바퀴 전체를 교체하는 것과 비교할 때 큰 투자가 아닙니다. 대부분의 경우, 인건비를 고려하지 않고 바퀴를 교체하는 데 약 $300가 들 수 있습니다.
따라서 브레이크 시스템과 휠에 심각한 손상을 주기 전에 패드를 교체하는 것이 좋습니다. 또한 브레이크 액을 최신 상태로 유지하고 차량 오일을 교체할 때마다 교체하는 것이 좋습니다.
이름에서 알 수 있듯이 공기 필터는 통풍구를 통과하는 공기를 필터링하는 역할을 합니다. 따라서 공기 필터가 많은 오염으로 인해 막혀 전체 AC 시스템에 영향을 미칠 수 있습니다.
여기서 권장하는 사항은 에어 필터를 적어도 12개월에 한 번 또는 12,000마일에 한 번 교체하는 것입니다. 다시 말하지만, 공기 필터의 가격을 AC 장치의 가격(약 $4000)과 비교한다면 이러한 높은 요금을 방지하기 위해 정기적으로 공기 필터를 교체하는 것이 합리적입니다.
앞유리 와이퍼의 가격은 $30~$50입니다. 양호한 상태의 앞유리 와이퍼가 없으면 앞유리 유리가 손상될 수 있으며 이로 인해 $100에서 $500 사이의 비용이 발생할 수 있습니다.
따라서 앞유리 와이퍼를 주시하고 모니터링하여 매 시즌 또는 필요할 때마다 한 번씩 교체하는 것이 좋습니다.
차량의 타이어를 교체하는 데 많은 비용이 든다고 생각되면 타이어를 교체하고 모든 타이어를 활용하는 것이 현명한 팁입니다.
차종에 따라 앞타이어나 뒤타이어가 마모되는 속도가 빠르므로 회전시키면 좋은 상태의 타이어를 이용할 수 있습니다.
따라서 3000마일에서 5000마일 사이에 한 번씩 차량의 타이어를 교체하는 것이 좋습니다.
서스펜션 시스템에는 주시해야 할 많은 작은 구성 요소가 있습니다. 예를 들어 차량의 스프링, 스트럿, 쇼크 등을 점검하는 것이 좋습니다.
경험상 이러한 작은 구성 요소는 15,000~30,000마일마다 한 번씩 점검해야 할 수 있습니다.
운전자는 냉각수가 엔진 압력이 높을 때마다 적절한 수준으로 낮추는 역할을 한다는 것을 이미 알고 있을 것입니다.
시스템에 냉각수가 충분하지 않으면 엔진이 순식간에 자체 파괴될 수 있습니다.
따라서 자동차 전문가들은 차량 냉각수를 1년에 한 번 교체할 것을 권장합니다. 또한 정기적인 점검을 유지하고 냉각수 레벨을 모니터링하여 누출이나 기타 내부 문제가 없는지 확인해야 합니다.
엔진 고장의 가장 흔한 원인 중 하나는 점화 플러그의 결함입니다. 점화 플러그는 비용이 많이 들지 않으며 약 $15.00~$30에 교체하면 차량 유형에 따라 $3000.00~$7000가 소요되는 주요 엔진 수리 비용을 절약할 수 있습니다.
차량의 점화 플러그는 30,000마일마다 한 번씩 교체하는 것이 좋습니다.
특정 호스를 통해 차량 유체만 흐를 뿐이며 이러한 호스는 적절한 차량 성능을 유지하기 위해 양호한 상태를 유지해야 합니다.
자동차 전문가들은 차량 호스에서 누수나 기타 문제가 발견되지 않는 한 약 4년에 한 번씩 차량 호스를 교체하고 교체해야 한다고 제안합니다.
주의 규정의 일부인 야생 배기 가스 검사와 적절한 서류 작업을 유지하면 차량의 전반적인 안전을 확인할 수 있는 좋은 기회입니다.
따라서 연간 배기가스 검사를 절대 놓치지 않는 것이 좋습니다. 필요할 때마다 그들의 지시를 따르십시오. 교체가 필요한 부품이나 부품이 있는지 확인하고 관리하십시오.
운전자는 차량 소유자 매뉴얼을 계속 주시하고 숙지하는 것이 좋습니다.
이 문서는 차량의 유지 관리 과정을 안내하고 수명을 연장하는 데 도움이 될 것입니다.
차량 소유자 매뉴얼이 없는 경우 인터넷에서 소프트 카피를 다운로드하거나 전문 정비사에게 하드 카피를 요청할 수 있습니다.
귀하의 차량은 경고등을 사용하여 귀하와 통신하고 귀하의 차량에 내부 문제가 있음을 알려줍니다.
이 경고등은 복잡한 문제와 관련이 있을 수 있지만 스스로 해결할 수 있는 간단한 문제와 관련이 있을 수도 있습니다.
경고등을 무시하면 많은 비용이 드는 문제가 발생할 수 있으므로 경고등을 무시하지 않는 것이 좋습니다.
인터넷에는 사소한 문제를 스스로 해결하는 데 도움이 되는 자습서가 가득합니다. 이렇게 하면 자동차 수리에 중요한 인건비를 많이 절약할 수 있습니다.
막대한 비용이 드는 복잡한 문제가 많이 발생할 수 있으므로 차량에 대한 주요 수리를 시도하는 것은 절대 권장하지 않습니다.
예를 들어, 차량의 오일을 교체하는 방법, 필요할 때 냉각수를 추가하는 방법, 차량의 타이어를 회전하는 방법 등을 배울 수 있습니다. 그러나 필요한 기계적 기술이 없는 한 엔진이나 변속기의 일부 구성 요소를 변경하는 것은 권장하지 않습니다.
이러한 기술을 가지고 있더라도 복잡한 기계 수리는 작업을 제대로 수행하는 데 도움이 되는 특정 공간과 장비가 필요합니다. 하루가 끝날 때 이러한 주요 수리를 완료하기 위해 전문 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 합리적입니다.
차량에 대한 막대한 투자를 위해 정기적인 유지 관리를 유지하는 것이 매우 중요합니다. 새 차량이든 장기간 운전한 차량이든 잘 관리해야 합니다.
유지 관리 비용은 사람들에게 많은 작업과 노력이 될 수 있습니다. 이 기사는 차량을 잘 관리하면서 유지보수 비용을 절약하는 데 도움이 되는 15가지 놀라운 팁을 요약합니다.
이 권장 사항과 팁을 살펴보고 차량 수명 동안 최대한 많이 구현하는 것이 좋습니다.
