전기 자동차를 충전하는 방법은 여러 가지가 있습니다. 대부분의 경우, 집에서 하룻밤 발생합니다. 그러나, 가끔 장거리 여행에, 전기 자동차 (<강한> EV ) 드라이버는 빠른 충전 DC에 보면 (을 DCFC ). 테슬라 소유자의 경우, 그들은 테슬라 과급기 방송국을 찾습니다.
테슬라 과급기는 무엇입니까? 어떻게 그는 DCFC 역에서의 차이점은 무엇입니까? 그들은 어디에 있습니까? 그들은 충전에 얼마나 많은 비용을합니까? 그리고 얼마나 빨리 그들이 충전합니까?
이러한 중요한 질문의 모든 테슬라 과급기의 기초에 대한이 문서에 모두 응답합니다. 시작합시다.
테슬라 과급기는 테슬라의 독점 DCFC 역이다. 때때로 레벨 3 충전으로 알려진 간단한 검토, DCFC에서, 오히려 AC 전기를 사용하는 레벨 1과 레벨 2보다 DC 전기를 사용합니다. 이와 같이, DCFC은 (<강한> kw 많은 전력을 사용 가능한 ), 따라서 더 빨리 AC 충전 이상의 전기 자동차를 충전 할 수 있습니다.
몇 년 전, 테슬라는 자신의 차량에 대한 독점적으로 자신의 충전 프로토콜을 만들하기로 결정했다. 벽으로 둘러싸인 정원의이 종류는 테슬라 자동차는 과급 네트워크를 사용할 수 있습니다.
테슬라가 소유하고 이러한 충전소를 운영하고 있기 때문에, 그들은 그들의 충전 네트워크가 어떻게 배포하고 무료 범위가 있습니다. 반면에, 공공 DCFC 방송국, 보편적 인 플러그를 사용하는 CCS 을 다른 모든 전기 자동차 열려 있습니다. 이러한 공공 충전소 소유 및 EVgo, 전기를 미국 및 ChargePoint 한 다양한 민간 기업에 의해 운영된다.
공공 DCFC 방송국은 약 2 사이트 당있는 반면 또한 각 테슬라 과급 스테이션은 일반적으로 사이트 당 약 10 플러그가 있습니다. 이것은 하나 개의 큰 장점 과급기 방송국을 통해 공공 방송국을 가지고있다.
테슬라 과급 스테이션은 전 세계에 걸쳐 있습니다. 북미 내에서, 테슬라 차량은 (미국과 캐나다) 도로가 독점적으로 과급 네트워크를 사용하여 여행 크로스 컨트리를 완료 할 수 있습니다.
전기 자동차를위한 충전소의 부족의 인수는 오랫동안 과급기 및 공공 DCFC 네트워크 모두의 지속적인 발전과 함께 통과했다. 과급 역 인근 찾을 Plugshare를 통해지도를 확인하십시오.
AFDC 당 8 월 2020대로, 송풍기하고 나머지 3,800 공공 방송국입니다 960있는 거의 4,800 DCFC 방송국이있다.
이것은 처음 / 미래의 EV 쇼핑객에서 매우 일반적인 질문입니다. 테슬라 송풍기 일반 비용 0.28 $ / kWh의 (a 킬로와트 또는 킬로와트 - 시간은 전기 에너지의 단위). 따라서, 가장 인기 테슬라, 모델 3 장거리, 80 % 충전을 사용하여 260 개의 마일 $ 약 17 요할 것입니다.
(예 :BMW 3 시리즈 등) 비교 가스 자동차가 전국 평균을 사용하여 $ 0.09 / 마일 주위에 비용이 동안 즉, 과급기에서 충전하면 약 $ 0.07 / 마일 비용이 든다. 그 과급기보다 일반적으로 훨씬 저렴하기 때문에 물론, 테슬라 소유자는 가정에서 충전하여 더 많은 연료 비용을 절감 할 수 있습니다.
"그들이 충전 할 얼마나 빨리"테슬라 과급기의 기초, 모든 아마도 의 그들 모두의 가장 중요한. 이것은 두 가지 방법으로 답변을 얻을 수 있습니다 :전원에 의해 충전 시간.
전력의 측면에서, 송풍기는 매우 강력하다. 최신 업데이트와 함께, 송풍기는 250 kW 급까지 충전 할 수있다! 비교를 위해, 대부분의 공공 DCFC 방송국이 50 킬로와트로 제한됩니다, 그러나, 최근, 전기를 미국과 EVgo에 의해 설치된 새로운 방송국 150-350 kW 급까지 충전 할 수있다.
대부분의 사람들이 많은 것을 의미하지 않는다. 무엇에 대한 충전 시간의 측면에서 그래서? 송풍기 30 분 안에 80 % 10 %에서 충전을 완료 할 수 있습니다. 즉, 송풍기 충전의 분당 범위 9 마일 주변에 추가 할 수 있습니다. 물론 여기에는 차량의 현재 충전 상태, 주위 온도와 같은 몇 개의 요인에 의존한다.
