MPG와 MPG:차이점 설명

전기차를 고려하고 있지만 운전에 드는 비용이 걱정되시나요? 그렇다면 EV 운전 비용을 조사하는 동안 갤런당 마일(MPG) 및 갤런당 마일(MPGe)이라는 용어를 접했을 것입니다. 그러나 MPG와 MPG의 차이점은 무엇입니까?

MPGe와 MPG의 차이점은 MPG는 전기 자동차의 효율성을 측정하는 반면 MPG는 일반 내연 기관의 연비를 측정한다는 것입니다. EV가 더 에너지 효율적이기 때문에 MPG 값은 일반적으로 MPG보다 높습니다.

MPGe와 MPG의 차이점과 MPG가 일반적으로 MPG보다 훨씬 높은 이유에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽으십시오.

MPGe는 MPG와 동일합니까?

MPGe와 MPG는 동일하지 않습니다. 이들 간의 주요 차이점은 MPG는 내연 기관(ICE)이 장착된 자동차의 연비를 측정하는 반면 MPGe는 배터리에 저장된 전기로 구동되는 차량의 에너지 효율을 측정한다는 것입니다.

보다 기술적인 차이는 대부분 수학적입니다. MPG는 단위 연료 에너지당 이동한 거리로 측정되는 반면 MPGe는 소비된 전기 단위당 이동한 거리로 측정됩니다.

MPGe와 MPG의 차이점은 다음과 같습니다.

MPGe 및 MPG 측정 방법

일반적으로 자동차가 휘발유 1갤런으로 이동할 수 있는 거리를 측정하는 표준은 갤런당 마일(MPG)입니다.

즉, MPG 공식은 소비된 휘발유 갤런을 총 주행 마일로 나눈 값입니다.

반면 전기 자동차의 표준은 MPGe(갤런당 마일)입니다. MPGe의 공식은 소비된 전기의 킬로와트시/총 이동 마일 수입니다.

참고: 두 측정값 모두 "마일"로 표시되지만 전기 자동차와 내연 자동차가 에너지를 소비하는 방식이 매우 다르기 때문에 가솔린과 전기에 저장된 에너지에 비례하므로 하나를 다른 것으로 교환해서는 안 됩니다. 일반적으로 1갤런(3.8L) =33.7kWh의 전기입니다.

MPGe 대 MPG:응용 분야

자동차의 효율성을 결정하는 가장 중요한 요소 중 하나는 가솔린이든 전기든 상관없이 연비입니다. 이 등급이 높을수록 가스 갤런(MPG) 또는 전기 킬로와트시(kWh)로 더 많은 마일을 이동할 수 있습니다.

이를 염두에 두고 MPG와 MPGe 등급은 둘 다 차량 효율을 1에서 100까지 표현하기 때문에 혼동되는 경우가 많습니다. 그러나 MPG는 가솔린으로 작동하는 ICE 차량에 사용되지만 MPGe 등급은 EV 및 하이브리드 전용으로 유보됩니다. .

이 비디오는 MPGe와 MPG의 차이점에 대해 자세히 설명합니다.

MPGe 대 MPG:MPGe가 높은 이유는 무엇입니까?

EV의 전기 모터가 열 에너지를 운동 에너지로 변환하는 데 더 효율적이기 때문에 MPGe는 일반적으로 MPG보다 높습니다. 또한 회생 제동 및 온보드 전력 변환기와 같은 기능은 EV의 전반적인 에너지 효율성을 향상시킵니다.

평균적으로 전기 자동차는 주행 거리 단위당 에너지를 덜 소비하기 때문에 ICE 자동차보다 연비 등급이 더 높습니다. ICE 엔진은 오일을 주 연료로 사용하여 열을 운동 에너지로 변환해야 하기 때문입니다.

필요한 전력 출력을 얻기 위해 상당한 양의 에너지 입력이 필요한 매우 비효율적인 프로세스입니다. 반면에 전기 모터는 저장된 전기를 효율 손실 없이 직접 운동 에너지로 변환할 수 있습니다.

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작가:어윈 마이어

또한 EV에 사용되는 배터리는 ICE 차량에 사용되는 내연 기관보다 효율적입니다. 예를 들어, EV의 배터리는 평균 에너지 효율 등급이 73%인 반면 기존 가솔린 엔진은 일반적으로 평균 13%입니다.

EV의 MPG 등급을 높이는 다른 요인으로는 회생 제동 및 온보드 전력 변환기가 있습니다. 이 장치는 운동 에너지를 전기로 변환하고 배터리로 다시 보내 감속하거나 정지한 후 재사용할 수 있습니다. 전기 모터와 인버터는 느린 속도로 매우 효율적으로 작동하여 그렇지 않으면 손실될 많은 운동 에너지를 절약합니다.

전기 자동차가 환경에 더 낫습니까?

일반적으로 전기차는 내연기관차보다 환경에 더 좋습니다. 전기 자동차는 온실 가스 배출 감소, 에너지 수요 감소, 지역 대기 질에 대한 영향 감소와 같은 상당한 에너지 및 환경적 이점을 제공합니다.

또한 전기차는 배기관에서 배기가스가 배출되지 않는 반면 내연기관 차량은 휘발유를 태울 때 대기 중으로 오염 물질을 방출합니다. 또한 EV는 작동하는 데 석유 및 기타 귀중한 천연 자원이 필요하지 않습니다.

그러나 EV는 배터리 제조 및 오래된 배터리의 폐기/재활용에 내재된 에너지와 같은 환경 영향과 관련된 몇 가지 단점도 있다는 점에 유의해야 합니다.

또한, 세계 여러 지역의 주요 전력망은 EV 충전에 필요한 전력을 생성하기 위해 여전히 화석 연료에 의존하고 있습니다. 따라서 많은 운전자가 EV로 전환하더라도 이러한 자동차에 전력을 공급할 만큼 충분한 재생 에너지가 생성되지 않는 한 환경에 도움이 되지 않습니다.

즉, 미국 에너지부의 테일파이프 배출량 계산기를 사용하여 아래 표를 만들었습니다.

모델 연도 온실 가스 배출량(미국 평균 전력 혼합 가정) 신형 가솔린 차량의 평균 온실 가스 배출량
Tesla Model 3 장거리 AWD 2022년 120g/mi. (75g/km) 410g/mi. (255g/km)
테슬라 모델 S 2022년 130g/mi. (81g/km) 410g/mi. (255g/km)
테슬라 모델 X 2022년 160g/mi. (99g/km) 410g/mi. (255g/km)
Tesla 모델 Y 장거리 AWD 2022년 130g/mi. (81g/km) 410g/mi. (255g/km)

참고: 내 위치는 캘리포니아주 로스앤젤레스(우편번호 90011)를 사용했습니다. 결과는 해당 지역에서 전기가 생산되는 방식에 따라 달라집니다.

차량의 연비를 개선하는 방법

MPGe와 MPG의 차이점을 이해했으므로 이제 차량의 연비를 개선할 수 있는 몇 가지 방법을 살펴보겠습니다. EV를 운전하든 ICE 차량을 운전하든 이는 탄소 발자국을 줄이고 일반적으로 에너지 효율성을 높이는 데 도움이 됩니다.

차량의 연비를 높일 수 있는 5가지 방법은 다음과 같습니다.

  • 정기적인 유지 관리를 수행합니다.
  • 페달을 가볍게 터치합니다.
  • 짧고 날카로운 정차 및 출발을 피하십시오.
  • 조기 제동하고 부드럽게 제동하십시오.
  • 차량의 트렁크와 내부에서 불필요한 무게를 제거합니다.

이 팁에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다.

1. 정기 유지 관리 수행

정기적인 차량 유지 관리는 차량이 가능한 한 오랫동안 효율적으로 작동하도록 하는 데 중요합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

  • 타이어 공기압을 정기적으로 점검 및 조정
  • 공기 필터 교체
  • 오일 교체 주기

또한 모든 차량별 일상적인 유지 관리에 대한 설명서를 따르는 것이 중요합니다. 예를 들어, 많은 자동차 제조업체는 운전자에게 매년 점화 플러그를 교체할 것을 권장합니다. 튠업을 소홀히 하여 이러한 지침을 무시하면 연비에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

도움말: Tesla Model 3 또는 Model Y를 운전하고 고품질 공기 필터가 필요하다고 가정합니다. 이 경우 Amazon.com의 Fette Filter True HEPA 업그레이드 캐빈 에어 필터를 추천합니다. 활성탄으로 나쁜 냄새를 걸러내고 HEPA 필터로 차 안의 공기 중 입자를 차단합니다.

2. 페달을 가볍게 터치하기

너무 빨리 가속하면 엔진이 차량 속도를 따라잡기 위해 더 열심히 작동할 수 있습니다. 특히 오르막에서 가속하는 경우 에너지 효율성에 영향을 줄 수 있습니다. 또한 차량에서 발생하는 배기 가스의 수도 증가합니다.

따라서 불필요하고 급격한 가속은 피하는 것이 가장 좋습니다. 대신, 꾸준히 그리고 점진적으로(천천히) 가속하십시오.

3. 짧고 날카로운 정차 및 출발을 피하십시오

불필요한 정차 및 출발은 차량이 계속 움직이기 어렵게 하여 연료 효율성에 영향을 줄 수 있습니다. 속도를 높이고 싶을 때마다 엔진에 가해지는 부하와 차가 완전히 예열될 때까지 걸리는 시간이 증가합니다.

대신 가능하면 급출발 및 정지를 피해야 합니다. 앞차와 앞차 사이에 약간의 여유 공간을 두십시오. 그것은 더 부드러운 가속과 감속을 허용합니다.

4. 조기 제동, 부드럽게 제동

가능한 한 빨리 브레이크를 잡고 부드럽게 해야 합니다. 제동은 모든 차량에 에너지 집약적인 활동입니다. 차를 멈춰야 하는 경우에는 단순히 일찍 그리고 점차적으로 정지했을 때보다 훨씬 더 증폭됩니다.

가능하면 느린 속도로 교차로에 진입해야 합니다. 이 기술은 제동에 필요한 에너지 양을 줄이는 데 도움이 됩니다.

EV를 운전하더라도 부드럽게 제동하는 것이 중요합니다. 배터리 충전이 시작되고 끝나는 시점을 알기 어려울 수 있지만 정상적인 속도로 제동하면 브레이크가 더 오래 지속되고 사용 사이에 냉각할 기회가 생깁니다.

5. 차량 트렁크에서 불필요한 무게 제거

차량의 무게는 차량에 전력을 공급하는 데 필요한 에너지 양에 영향을 줄 수 있습니다. 운동 에너지(움직임으로 인해 얻는 에너지)의 양은 질량 및 속도와 관련이 있기 때문입니다. 물체가 무거울수록 특정 속도에서 더 많은 운동 에너지를 포함합니다.

따라서 더 가벼운 물체는 더 짧은 시간에 더 높은 속도에 도달할 수 있습니다. 그렇기 때문에 레이싱 카에는 내구성을 희생하지 않으면서 무게를 줄이는 탄소 섬유 및 알루미늄 합금과 같은 경량 재료로 만들어진 부품이 있습니다.

일반적으로 차량의 트렁크와 내부에서 더 많은 공간을 제거할수록 연료 효율성이 높아집니다. 여행 시 모든 수하물을 가져와야 하는지 여부도 고려해야 합니다.

최종 생각

일반적으로 MPG는 전기 자동차가 본질적으로 더 효율적이기 때문에 종종 MPG보다 높습니다. 또한 환경 영향에 관해서는 모든 것이 동일할 때 EV가 연료를 태우지 않아 배기 가스를 배출하지 않기 때문에 더 좋습니다.