출처:업계 협회의 과거 데이터가 포함된 IDTechEx. 자세한 내용은 IDTechEx 보고서 "Advanced Electric Cars 2020-2040", www.IDTechEx.com/Cars를 참조하십시오. (PRNewsfoto/IDTechEx)
다음 10년(2030~2040년) 동안 상황은 개선되지 않을 것입니다. 세계 자동차 시장은 자율주행 차량의 부상으로 인해 눈이 멀게 되어 자가용 소유의 필요성이 크게 줄어듭니다. 이 시나리오에서 전기 자동차는 도시의 공기를 정화하려는 정부의 추진력을 충족시키면서 자율 차량 기술로 보다 쉽게 작업할 수 있는 성장의 등대가 될 것입니다.
가장 단순한 형태의 전기 자동차는 변속기를 통해 바퀴를 회전시키는 하나의 전기 트랙션 모터에 동력을 공급하는 에너지 저장 장치로 구성됩니다. 19 에 처음 발명됨 세기에 전기 자동차는 가솔린의 에너지 밀도와 경쟁할 수 없는 내연 기관과의 싸움에서 궁극적으로 패배했습니다. 100년이 넘는 시간 동안 리튬 이온 배터리는 지역 배출 및 온실 가스를 줄이기 위한 솔루션으로 급격한 상승을 가능하게 했습니다.
한때 장난감으로 조롱당했지만 오늘날 개발된 지 겨우 15년이 된 전기차는 2.5초 미만의 0~60mph 가속에서 자율 주행 기능 및 태양열 차체에 이르기까지 최첨단 자동차 기술과 성능을 제공합니다. 배터리 전기 자동차(BEV)는 최종 목표입니다. 즉, 사용 시점에서 탄소 배출 제로이며 자동차 스타트업(및 중국)의 초점입니다. 한편, 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)는 주행거리 불안에 대한 초기 두려움을 진정시키는 단기/중기 솔루션을 제공합니다.
새로운 IDTechEx 보고서 "Advanced Electric Cars 2020-2040"은 COVID-19 이후 자동차 시장 및 구현 기술에 대한 장기 전망을 제공합니다. 주요 섹션이 요약되어 있습니다.
예측 및 코로나19 영향
보고서에서 IDTechEx는 지역(중국, 미국, 영국, 프랑스, 독일, 노르웨이, 네덜란드, 덴마크, RoW) 및 파워트레인(배터리-전기, 플러그인 하이브리드, 연료전지). 예측은 차량 수, 배터리 수요(GWh) 및 시장 규모(10억 달러)로 제시되며 과거 데이터는 2015년까지 거슬러 올라갑니다.
모든 예측은 글로벌 COVID-19 대유행의 영향을 반영하도록 조정되었습니다. 경제 불확실성과 실업 속에서 자동차 산업은 자동차 구매, 일반적으로 두 번째로 큰 소비자 구매(첫 번째는 주택), 이제 전 세계 수백만 소비자에게 정당화하기가 더 어려워졌습니다.
리튬 이온 배터리
IDTechEx 보고서는 전기 자동차용 리튬 이온 배터리의 추세를 식별하고 설명합니다. 예를 들어 니켈 함량은 증가하는 반면 코발트 함량은 감소하고 있습니다. 이것이 자동차 제조업체와 업계의 전반적인 지속 가능성에 중요한 이유는 무엇입니까? 또한 주요 자동차 시장의 전기 자동차 데이터베이스를 기반으로 리튬 이온 기술 믹스에 대한 과거 시장 데이터를 제공합니다. 중국은 현재 자동차 시장의 절반 이상에서 2% 미만으로 LFP를 단계적으로 폐지했습니다. Tesla는 왜 이를 반박하고 중국에서 Model 3 판매를 위해 LFP를 채택할까요?
전기 견인 모터
모든 전기 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 동일한 목적을 가지고 있지만 구성, 작동 원리 또는 모터에 적용된 제어 기술에서 이름을 따온 많은 유형의 모터가 있습니다. IDTechEx 보고서는 자동차 제조업체가 영구 자석 모터, 다중 모터에 집중하는 이유를 탐구하고 다양한 모터 유형에 대한 벤치마킹 분석을 제공하며 마지막으로 IDTechEx가 향후 10년 동안 모터 시장이 어떻게 발전할 것으로 예상하는지에 대한 전망을 제공합니다.
자율주행 차량 기술
IDTechEx는 자율주행 차량의 부상이 자가용 소유보다 더 저렴하게 서비스로서의 이동성을 가능하게 하므로 세계 자동차 시장에 지대한 영향을 미칠 것이라고 예측합니다. 이 보고서는 자율 승용차 주행 거리에 대한 예측을 보여주며 이것이 어떻게 근본적인 피크 카 시나리오로 이어질 것인지 보여줍니다. IDTechEx는 LiDAR 및 카메라 기반 시스템과 같은 핵심 기반 기술을 평가합니다. 카메라만 사용하는 접근 방식은 고위험 도박입니까 아니면 모방할 승리 전략입니까?
이 보고서에 대한 자세한 내용은 www.IDTechEx.com/Cars를 방문하거나 IDTechEx에서 제공하는 전체 전기 자동차 연구 포트폴리오를 보려면 www.IDTechEx.com/Research/E
를 방문하세요.IDTechEx에서 제공한 그래프
EVObsession의 추천 이미지 제공