필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 절대적으로 중요합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 바퀴 초크: 트럭이 굴러가는 것을 방지하기 위해.
* 소켓 렌치 세트: 미터법 소켓 포함(크기는 특정 모델에 따라 다르지만 13mm, 14mm, 15mm, 18mm 등이 포함될 수 있음).
* 토크 렌치: 제조업체가 지정한 토크로 러그 너트를 조이는 데 필수적입니다. 토크가 잘못되면 휠 스터드가 손상되거나 휠이 느슨해질 수 있습니다.
* C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구: 브레이크 캘리퍼 피스톤을 압축합니다.
* 브레이크 캘리퍼 플라이어 또는 캘리퍼를 방해하지 않게 고정하는 도구: 이는 브레이크 라인의 손상을 방지합니다.
* 해머(아마도): 느슨하게 두드려야 할 수도 있습니다.
* 와이어 브러시 또는 브레이크 클리너: 결합 표면을 청소합니다.
* 새로운 브레이크 로터: 특정 모델과 연도에 맞는 제품을 구입했는지 확인하세요.
* 새 브레이크 패드(권장): 균일한 마모와 제동 성능을 보장하려면 로터를 교체할 때 브레이크 패드도 교체하는 것이 가장 좋습니다.
* 침투성 윤활제(예:PB 블래스터): 녹슬거나 붙어있는 볼트를 푸는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 장갑 및 보안경: 먼지, 기름 및 잠재적인 부상으로부터 자신을 보호하십시오.
단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오. 트럭을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드에 단단히 지지합니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 조심스럽게 제거합니다.
3. 캘리퍼 제거:
* 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 브레이크 캘리퍼 피스톤을 캘리퍼 하우징 안으로 다시 밀어 넣으십시오. 이는 새롭고 두꺼운 로터를 위한 공간을 만듭니다.
* 압축한 후에는 캘리퍼 플라이어나 와이어를 사용하여 캘리퍼를 방해가 되지 않도록 걸어 브레이크 라인에 압력이 가해지거나 손상되지 않도록 하십시오.
4. 로터 제거: 일반적으로 로터 장착에는 두 가지 유형이 있습니다.
* 플로팅 캘리퍼스: 로터는 캘리퍼 장착 볼트로 제자리에 고정되거나 휠 허브와의 마찰만으로 고정될 수 있습니다. 볼트가 있으면 제거합니다. 때로는 허브에서 로터 모자를 풀기 위해 로터 모자를 망치로 몇 번 두드려야 할 때도 있습니다.
* 고정 캘리퍼스: 로터에는 로터를 허브에 고정하는 나사가 있을 수 있습니다. 이것들을 조심스럽게 제거하세요.
5. 허브 청소: 와이어 브러시나 브레이크 클리너를 사용하여 휠 허브 결합 표면의 녹, 먼지 또는 잔해물을 철저히 청소하십시오.
6. 새 로터 설치: 새 로터를 휠 스터드 위로 조심스럽게 밀어 넣으십시오. 제대로 장착되었는지 확인하세요.
7. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 브레이크 캘리퍼를 새 로터에 조심스럽게 다시 배치하고 캘리퍼 장착 볼트로 고정합니다.
8. 휠 재설치: 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 손으로 단단히 조입니다.
9. 차량을 내리세요: 천천히 차량을 바닥으로 내립니다. 그런 다음 토크 렌치를 사용하여 제조업체가 지정한 토크로 러그 너트를 완전히 조입니다(사용 설명서나 수리 설명서를 확인하세요).
10. 최종 단계: 짧은 거리를 주행한 후 러그 너트 토크를 다시 확인하십시오. 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서를 참조하세요. 2003 Sierra K1500 전용 수리 매뉴얼에는 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램이 제공됩니다.
* 브레이크 시스템 출혈: 브레이크 라인을 분리해야 하는 경우 나중에 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다. 이를 위해서는 두 번째 사람이 필요합니다.
* ABS 센서: 일부 모델에는 허브에 ABS 센서가 있습니다. 로터 제거 또는 설치 시 손상되지 않도록 주의하십시오.
일반안내입니다. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 차량 연식, 제조사, 모델별 수리 설명서를 참조하세요. 부적절한 브레이크 작업은 매우 위험합니다. 의심스러운 점이 있으면 전문 정비사에게 문의하세요.
