이러한 전문 도구에는 다음이 포함되는 경우가 많습니다.
* 베어링 레이스 및 씰 풀러: 이는 베어링의 내부 레이스를 잡고 주변 부품을 손상시키지 않고 빼내도록 설계되었습니다. 일반 풀러는 그립이나 도달 범위가 올바르지 않을 수 있습니다.
* 허브 너트 소켓: 허브 어셈블리를 스핀들에 고정하는 큰 너트를 제거하려면 올바른 크기의 소켓이 필요합니다. 이는 매우 크고 특수한 소켓인 경우가 많습니다.
일반 도구를 사용하여 즉석에서 작업을 시도하면 허브, 스핀들 또는 서스펜션의 기타 부품이 쉽게 손상되어 수리 비용이 더 많이 들 수 있습니다. 어떤 도구가 권장되는지 정확히 확인하고 차량 손상을 방지하려면 특정 Aztek 모델의 수리 설명서를 참조하는 것이 가장 좋습니다. 과정을 보여주는 비디오를 온라인으로 검색할 수도 있습니다. 실제로 사용되는 도구를 보면 필요한 것이 무엇인지 더 잘 알 수 있습니다.
간단히 말해서, 약간의 독창성을 가지고 *피할 수도* 있지만, 적절한 풀러를 사용하면 성공 가능성이 크게 높아지고 손상을 예방할 수 있습니다.
