1. 침투성 기름: 이것이 *가장 중요한* 단계입니다. 와이퍼 암이 와이퍼 샤프트에 연결되는 부위에 침투성 오일(PB 블래스터, 액체 렌치, 크로일 등)을 넉넉하게 바릅니다. 최소 15~30분 동안 담가두거나 가능하면 더 오랫동안 담가두세요(하룻밤이 가장 좋습니다). 침투하는 오일은 녹과 부식을 분해하는 데 도움이 되어 팔이 더 자유롭게 움직일 수 있게 해줍니다. 담그는 동안 오일을 여러 번 다시 바르십시오.
2. 부드러운 설득: 오일이 스며들면 와이퍼 암을 앞뒤로 가볍게 흔들어 보십시오. 갑작스러운 갑작스러운 움직임이나 과도한 힘을 피하면서 확고하면서도 통제된 동작을 사용하십시오. 약간의 지렛대를 사용해야 할 수도 있지만 와이퍼 암이나 샤프트를 손상시킬 수 있는 것은 사용하지 마십시오.
3. "풀러" 방법(필요한 경우): 흔들기가 작동하지 않으면 와이퍼 암 풀러를 사용할 수 있습니다. 이러한 도구는 상대적으로 저렴하며 이러한 목적을 위해 특별히 설계되었습니다. 와이퍼 암에 고정되어 손상 위험 없이 와이퍼 암을 떼어낼 수 있는 제어된 방법을 제공합니다. 팔이 실제로 걸린 경우에 선호되는 방법입니다. 대부분의 자동차 부품 매장에서 이러한 제품을 찾을 수 있습니다.
4. 충격 방법(극히 주의하여 사용): 최후의 수단으로, 도구 사용에 익숙하고 능숙한 경우에만 와이퍼 암 뒷면에 고무 망치를 사용하여 작고 제어되는 두드리기를 시도해 볼 수 있습니다. *침투 오일을 넉넉히 바르고 다른 방법을 시도한 후에만 이 작업을 수행하세요*. 강한 타격을 가하면 와이퍼 암이나 샤프트가 쉽게 손상될 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 와이퍼 암 위치: 와이퍼 암이 정지 위치(보통 아래쪽을 향함)에 있는지 확인하십시오. 이 위치가 제거하기 가장 쉬운 위치인 경우가 많습니다.
* 샤프트 손상: 샤프트가 심하게 부식되거나 손상된 경우 와이퍼 변속기 어셈블리 전체를 교체해야 할 수도 있습니다. 암을 제거한 후 샤프트를 주의 깊게 검사하여 손상 여부를 확인하십시오.
* 안전: 날아오는 잔해로부터 눈을 보호하기 위해 보안경을 착용하십시오.
이러한 방법을 모두 시도했는데도 와이퍼 암이 여전히 움직이지 않는다면 정비사에게 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다. 강제로 끄면 차량의 와이퍼 시스템이 심각하게 손상되어 수리 비용이 훨씬 더 많이 들 수 있습니다.
