안전 제일:
* 바퀴에 쐐기를 박으세요: 차량이 굴러가지 않도록 앞바퀴에 고임목을 단단히 고정하십시오.
* 주차 브레이크를 겁니다: 주차 브레이크가 단단히 걸려 있는지 확인하십시오.
* 보안경과 장갑을 착용하십시오. 날아오는 파편과 날카로운 모서리로부터 자신을 보호하십시오.
* 잭 스탠드 사용: 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오. 적절한 지지를 위해 잭 스탠드를 사용하십시오.
필요한 도구:
* 휠 초크
* 잭과 잭 스탠드
* 러그 렌치
* 소켓 세트(미터법)
* 휠 제거 도구(필요한 경우 완고한 러그 너트용)
* 캘리퍼 피스톤 압축기 도구
* 망치
* 프라이 바(아마도)
* 토크 렌치
* 브레이크 클리너
* 깨끗한 걸레
절차:
1. 차량을 들어 올려 고정하세요. 차량의 후방을 안전하게 들어올리고 잭스탠드로 안전하게 지지합니다.
2. 바퀴 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 제거:
* 캘리퍼 장착 볼트 찾기: 일반적으로 캘리퍼 뒷면에 있습니다.
* 캘리퍼 피스톤 압축: 캘리퍼 피스톤 압축기 도구를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 수축시킵니다. 이는 캘리퍼가 로터를 청소하는 데 중요합니다. 피스톤을 압축하지 않으면 캘리퍼나 브레이크 라인이 손상될 위험이 있습니다. 손상을 방지하려면 천천히 고르게 수행하십시오.
* 캘리퍼 장착 볼트 제거: 볼트를 조심스럽게 제거하고 따로 보관해 둡니다.
* 캘리퍼 제거: 브레이크 호스가 손상되지 않도록 주의하면서 로터에서 캘리퍼를 조심스럽게 제거하십시오. 주차 브레이크 장치 위에서 조심스럽게 조작해야 할 수도 있습니다. 브레이크 호스가 늘어나거나 꼬이지 않도록 와이어나 번지 코드로 캘리퍼를 지지하는 것이 좋습니다.
4. 로터 제거:
* 고정 클립이나 나사가 있는지 검사하십시오. 일부 로터에는 로터 허브 뒷면에 고정 클립이나 나사가 있습니다. 있는 경우 제거하십시오.
* 일반적으로 로터는 이제 미끄러져 떨어져야 합니다. 때로는 녹이나 부식으로 인해 달라붙을 수 있습니다. 걸린 경우 로터 주위를 망치로 가볍게 두드려서 작업하십시오. 프라이 바는 *신중하게* 사용할 수 있지만 허브나 로터가 손상될 수 있다는 점에 유의하세요. 과도한 힘을 가하지 마십시오.
5. 결합 표면 청소: 새 로터를 설치하기 전에 브레이크 클리너와 천으로 허브와 로터 결합 표면을 철저히 청소하십시오.
6. 새 로터 설치(역순): 새 로터를 허브에 조심스럽게 설치하십시오.
7. 캘리퍼 재조립: 캘리퍼를 다시 설치하여 새 로터에 올바르게 안착되었는지 확인합니다. 제조업체가 지정한 토크로 장착 볼트를 조이십시오.
8. 브레이크 빼기: 캘리퍼를 다시 설치한 후에는 프로세스 중에 유입된 공기를 제거하기 위해 브레이크를 빼내는 것이 필수적입니다. 적절한 출혈 절차는 차량 수리 설명서를 참조하십시오.
9. 바퀴를 다시 설치하고 차량을 내립니다. 러그 너트를 적절한 사양에 맞게 토크로 조이십시오. 차량을 낮추십시오.
중요 고려사항:
* 녹 및 부식: 이렇게 오래된 차량에서는 녹과 부식이 흔히 발생합니다. 침투성 오일을 미리 바르면 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 주차 브레이크: 캘리퍼와 주차 브레이크 메커니즘의 상호 작용에 세심한 주의를 기울이십시오.
* 브레이크액: 브레이크액을 흘리지 않도록 주의하십시오. 그럴 경우 즉시 청소하십시오. 브레이크액은 페인트를 손상시킬 수 있습니다.
이 과정이 포함되어 있으며, 브레이크 작업이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 좋습니다. 브레이크 시스템은 안전이 매우 중요하며, 잘못된 수리는 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
