일반적인 개요는 다음과 같습니다. 특정 단계와 도구는 정확한 Focus 모델(세단, 왜건 등)에 따라 약간 다를 수 있습니다. 정확한 지침과 토크 사양은 항상 해당 연식 및 모델별 수리 설명서를 참조하세요.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차가 굴러가는 것을 방지하기 위해서입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 세트 및 래칫: 13mm, 14mm 등 다양한 크기가 필요할 수 있습니다.
* C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축 도구: 캘리퍼 피스톤을 압축합니다. C-클램프도 작동할 수 있지만 전용 도구가 더 안전하고 쉽습니다.
* 펜치: 캘리퍼 고정 핀이나 클립을 잠재적으로 제거하는 데 사용됩니다.
* 렌치(개방형 또는 조합 가능): 캘리퍼 볼트에 필요할 수 있습니다.
* 브레이크 클리너: 브레이크 부품을 청소합니다.
* 그리스: 캘리퍼 핀 윤활용(일반 그리스가 아닌 캘리퍼 핀 그리스 사용).
* 새로운 뒷 브레이크 패드: 귀하의 차량에 맞는 것을 구입했는지 확인하십시오.
* 보안경 및 장갑: 자동차 작업 시 항상 안전 장비를 착용하십시오.
* 토크 렌치: 올바른 사양에 맞게 볼트를 조이는 것이 좋습니다(수리 설명서 참조).
일반 단계(자세한 내용은 수리 설명서를 참조하세요):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 앞바퀴에 고임목을 걸으십시오. 차량 뒤쪽을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드에 단단히 지지합니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 노출: 이제 브레이크 캘리퍼 어셈블리가 보입니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: C-클램프나 압축 도구를 사용하여 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어 넣습니다. 이는 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 공간을 만듭니다. 피스톤이나 씰이 손상되지 않도록 주의하세요. 일부 피스톤은 밀어 넣으면 회전합니다.
5. 기존 패드 제거: 일반적으로 브레이크 패드를 제자리에 고정하는 고정 핀이나 클립이 있습니다. 이것을 제거하고 오래된 패드를 조심스럽게 꺼내십시오. 브레이크 로터의 마모 여부를 검사하십시오. 과도하게 마모된 경우 교체하거나 표면을 다시 처리해야 합니다.
6. 새 패드 설치: 새 브레이크 패드를 해당 슬롯에 삽입하십시오. 자유롭게 미끄러지는지 확인하세요.
7. 재조립: 고정 핀이나 클립을 다시 설치하십시오. 캘리퍼 핀이나 슬라이더에 캘리퍼 핀 그리스를 발라서 자유롭게 움직이는지 확인합니다.
8. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼를 브레이크 브래킷에 부착합니다.
9. 휠 재설치: 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 조입니다.
10. 차를 내리세요: 조심스럽게 차를 땅에 내려 놓습니다.
11. 브레이크 펌프질: 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 패드가 로터와 접촉하는지 확인하십시오.
12. 테스트 드라이브: 짧은 테스트 주행을 통해 브레이크가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요 사항:
* 브레이크액: 브레이크 시스템을 열면 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다. 이는 보다 발전된 절차입니다.
* 로터 검사: 브레이크 로터의 마모 여부를 주의 깊게 검사하십시오. 과도하게 마모된 경우 교체하거나 표면을 다시 마감해야 합니다.
* 주차 브레이크: 일부 후방 브레이크 캘리퍼에는 주차 브레이크 장치가 통합되어 있습니다. 분해 및 재조립 중에 이것이 어떻게 작동하는지 주의하십시오. 수리 설명서를 주의 깊게 참조하십시오.
일반안내입니다. 자세한 지침과 안전 주의 사항은 항상 2001 Ford Focus 관련 수리 설명서를 참조하세요. 적절한 절차를 따르지 않으면 브레이크 고장이 발생하여 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 구하세요.
