필요한 도구:
* 소켓 세트: 스티어링 칼럼 볼트 및 점화 스위치 고정 나사를 포함한 다양한 크기.
* 드라이버: 필립스(Phillips) 및 아마도 납작한 머리.
* 펜치: 니들노즈 플라이어는 작은 부품에 도움이 될 수 있습니다.
* 렌치: 패스너 유형에 따라 필요할 수도 있습니다.
* 점화 스위치 제거 도구: 항상 필요한 것은 아니지만 이 특수 도구를 사용하면 스위치 실린더를 훨씬 쉽게 제거할 수 있습니다. 자동차 부품 매장에서 이러한 제품을 자주 찾을 수 있습니다.
* 새 점화 스위치 어셈블리: 특정 트럭 모델 및 연도에 맞는 부품을 구입했는지 확인하세요.
* 전기 테이프(선택사항): 필요한 경우 전선을 고정하기 위한 것입니다.
* 펜과 종이: 연결을 끊기 전에 와이어 위치를 기록합니다.
단계(일반 개요 - 정확한 세부사항은 수리 설명서를 참조하세요):
1. 배터리 분리: 이는 감전 및 합선을 방지하기 위한 가장 중요한 단계입니다. 음극(-) 및 양극(+) 단자를 모두 분리합니다.
2. 운전대 접근: 점화 스위치에 접근하려면 스티어링 칼럼 슈라우드/커버를 제거하거나 적어도 부분적으로 제거해야 할 수 있습니다. 여기에는 종종 나사를 제거하고 일부 트림 부분을 분리하는 작업이 포함됩니다. 특정 모델에 대해 이 작업을 수행하는 방법에 대한 정확한 지침은 수리 설명서를 참조하세요.
3. 핸들 잠금 장치(해당하는 경우): 스티어링 휠이 잠겨 있는 경우 핸들을 약간 조작하여 잠금을 해제해야 할 수도 있습니다. 일반적으로 시동 키를 돌리는 동안 휠을 부드럽게 흔드는 것이 포함됩니다.
4. 점화 스위치 실린더 제거: 이것은 일반적으로 첫 번째 단계입니다. 일반적으로 고정 클립이나 나사로 고정됩니다. 점화 스위치 제거 도구를 사용하면 이 과정이 훨씬 쉬워집니다. 실린더의 위치와 방향을 주의 깊게 기록하십시오. 필요한 경우 사진을 찍으십시오.
5. 배선 장치를 찾아 분리하세요. 점화 스위치에 연결되는 배선 하니스는 일반적으로 고정 클립이나 나사로 고정됩니다. 연결을 해제하기 전에 배선 연결을 보여주는 다이어그램을 주의 깊게 그리거나 사진을 찍으십시오. 이는 올바른 재조립을 위해 매우 중요합니다. 연결이 여러 개인 경우 전선에 라벨을 붙입니다. 하네스의 클립을 부드럽게 풀어줍니다.
6. 점화 스위치 어셈블리 제거: 배선 하니스가 분리되면 점화 스위치 어셈블리 자체를 나사나 볼트로 고정할 수 있습니다. 이 패스너를 조심스럽게 제거하십시오.
7. 새 점화 스위치 어셈블리 설치: 이는 제거 과정의 역순입니다. 제거할 때와 동일한 단계를 따르되 역순으로 진행하세요. 와이어 배치에 세심한 주의를 기울이십시오. 모든 전선이 제대로 연결되어 있고 스위치가 장착 위치에 올바르게 정렬되어 있는지 확인하십시오.
8. 배선 장치 다시 연결: 배선 하니스를 새 점화 스위치에 조심스럽게 연결하고 모든 배선이 다이어그램이나 사진에 따라 올바른 위치에 연결되었는지 확인하십시오.
9. 점화 스위치 실린더 설치: 점화 스위치 실린더를 다시 설치하고 올바르게 장착되고 고정되었는지 확인하십시오.
10. 스티어링 컬럼 재조립: 이전에 제거한 스티어링 칼럼 슈라우드/커버를 다시 제자리에 놓습니다.
11. 배터리를 다시 연결하세요. 배터리 단자를 조심스럽게 다시 연결하십시오.
12. 점화 시스템 테스트: 시동 키를 눌러 새 스위치가 올바르게 작동하고 차량이 시동되는지 확인하십시오. 모든 점화 위치(액세서리, 켜짐, 시작)를 테스트하십시오.
중요 고려사항:
* 전문적인 도움: 자동차 수리가 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다.
* 수리 설명서: 귀하의 차량에 맞는 수리 매뉴얼은 매우 중요합니다. 성공적인 수리에 중요한 자세한 지침, 다이어그램 및 토크 사양을 제공합니다.
* 안전 제일: 항상 안전을 최우선으로 생각하세요. 작업을 시작하기 전에 배터리를 분리하십시오. 보안경과 장갑을 착용하십시오.
이것은 일반적인 가이드입니다. 세부 사항은 특정 1990 Chevy 하프톤 트럭 모델에 따라 약간 다를 수 있습니다. 가장 정확하고 안전한 절차를 위해서는 항상 수리 설명서를 참조하세요.
