Idle 1990 Ford Festiva를 어떻게 조정합니까?

1990 Ford Festiva에는 많은 오래된 차량과 마찬가지로 쉽게 조절 가능한 유휴 속도 나사가 없습니다. 유휴 속도는 다양한 센서 입력 (온도, 스로틀 위치 등)을 기반으로 엔진 제어 모듈 (ECM)에 의해 제어됩니다. 간단한 "이 나사 회전"솔루션이 없습니다.

유휴 속도를 직접 조정하려고 시도하는 것은 효과가없고 잠재적으로 손상 될 수 있습니다. 대신, 유휴 문제가 발생하면 근본 원인을 진단해야합니다. 가능한 문제는 다음과 같습니다.

* 더럽거나 결함이있는 유휴 공기 제어 (IAC) 밸브 : 이 밸브는 공기가 유휴 상태에서 엔진으로 들어가는 공기를 조절합니다. 막히거나 오작동하여 불규칙한 유휴 상태로 이어질 수 있습니다. 청소 (기화기 클리너 포함)는 종종 첫 번째 단계이지만 교체가 필요할 수 있습니다.

* 진공 누출 : 모든 진공 호스에 균열, 누출 또는 단절이 있는지 확인하십시오. 작은 누출조차도 유휴에 큰 영향을 줄 수 있습니다.

* 스로틀 바디 문제 : 더러운 스로틀 바디는 부드러운 작동을 방해하고 유휴에 영향을 줄 수 있습니다. 청소가 중요합니다.

* 대량 공기 흐름 (MAF) 센서 문제 : 이 센서는 엔진으로 들어가는 공기량을 측정합니다. 결함이있는 센서는 ECM에 잘못된 정보를 제공하여 부적절한 연료 전달 및 유휴 문제로 이어집니다.

* 냉각수 온도 센서 결함 : 이 센서는 ECM에 엔진의 온도를 알려줍니다. 부정확 한 판독으로 인해 ECM이 유휴 상태를 잘못 조정할 수 있습니다.

* 더러운 또는 막힌 연료 인젝터 : 이것은 거친 유휴 상태와 성능 저하로 이어질 수 있습니다.

* ECM 문제 : 가능성이 적지 만 오작동하는 ECM이 범인이 될 수 있습니다.

무엇이든하기 전에 :

1. 배터리의 상태를 확인하십시오 : 배터리가 약하면 불규칙한 유휴가 발생할 수 있습니다.

2. 축제가 제대로 예열되어 있는지 확인하십시오. 차가울 때 유휴 속도가 다릅니다.

문제 해결 :

1. 간단한 것들로 시작하십시오 : 모든 진공 라인을 확인하고 스로틀 본체를 청소 한 다음 IAC 밸브를 청소하거나 교체하십시오. 이것들은 유휴 문제의 가장 일반적인 원인입니다.

2. 멀티 미터 사용 : 결함이있는 센서가 의심되는 경우 MAF 센서, 냉각수 온도 센서 및 기타 센서를 테스트하십시오. 올바른 테스트 절차 및 사양을 찾으려면 수리 설명서 또는 온라인 리소스가 필요합니다.

3. 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 특정 연도의 Chilton 's 또는 Haynes Repair 매뉴얼 및 모델 Festiva는 매우 중요합니다. 자세한 진단 절차, 배선 다이어그램 및 사양을 제공합니다.

4. 전문적인 도움을 구하십시오 : 차에서 일하는 것이 편하지 않으면 자격을 갖춘 기계공으로 가져 가십시오. 유휴 문제의 근본 원인을 진단하는 것은 경험이 풍부한 역학의 경우에도 어려울 수 있습니다. 부품을 부적절하게 조정하거나 교체하면 문제가 악화 될 수 있습니다.

요컨대, 1990 년 축제에서 유휴 속도를 조정하는 것은 간단한 조정이 아닙니다. 근본적인 문제를 진단해야합니다. 위에 나열된 일반 범인 청소 및 검사에 중점을 둡니다.