그러나 다음은 일반적인 접근 방식과 명심해야 할 사항입니다. *항상 차량 수리 설명서를 먼저 상담하십시오 *:
1. 안전 먼저 :
* 배터리의 네거티브 터미널을 분리하십시오. 이렇게하면 전기 부품 (와이퍼 모터와 같은)으로 작업하는 동안 우발적 인 단락을 방지합니다.
* 차량을 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크에 참여하십시오.
* 안전 안경을 착용하십시오. 부러진 부품은 예기치 않게 날 수 있습니다.
2. 연결에 액세스 :
* 와이퍼 링키지를 찾으십시오. 여기에는 일반적으로 카울 (앞 유리 와이퍼 아래의 플라스틱 덮개)을 제거하는 것이 포함됩니다. 이것은 종종 와이퍼 암을 먼저 제거해야합니다 (와이퍼 모터 커넥터를 분리 한 후). 특정 지침은 수리 매뉴얼에 문의하십시오. 프로세스에는 나사, 클립 또는 두 가지의 조합이 포함될 수 있습니다.
* 연결을 조심스럽게 검사하십시오. 부서 지거나 구부러 지거나 마모 된 부품을 찾으십시오. 조정을 시도하기 전에 손상된 구성 요소를 교체하십시오. 마모 된 피벗 포인트는 불규칙한 닦을 수 있습니다. 필요에 따라 움직이는 부품을 그리스 또는 윤활하십시오 (WD-40이 아닌 적절한 윤활제를 사용하십시오).
3. 조정 절차 (일반 가이드 라인) :
정확한 조정 방법은 자동차 디자인에 따라 다릅니다. 당신은 찾을 수 있습니다 :
* 너트와 볼트 조정 : 일부 링키지에는 팔의 피벗 포인트를 변경할 수있는 너트와 볼트가 있습니다. 이들은 와이퍼의 스윕을 미세 조정할 수 있습니다. *패스너를 풀고 조정 한 다음 단단히 조입니다.*
* 연결로드 조정 : 일부 시스템은 길이 또는 위치 조절 가능한 커넥팅로드를 사용합니다. 이러한 조정은 와이핑 아크와 공원 위치에 영향을 줄 수 있습니다. 정확한 세부 정보는 매뉴얼에 문의하십시오.
* 마모 된 부싱 또는 피벗 대체 : 연결이 느슨하거나 조잡하다면 착용 된 부싱 또는 피벗이 범인 일 수 있습니다. 이들은 일반적으로 조정보다는 교체가 필요합니다.
4. 테스트 및 정제 :
* 배터리의 네거티브 터미널을 다시 연결하십시오.
* 와이퍼를 테스트하십시오. 닦는 패턴을주의 깊게 관찰하십시오. 겹치거나 줄무늬를 남기지 않고 전체 앞 유리를 덮어야합니다.
* 필요에 따라 추가로 조정하십시오 같은 과정에 따라.
중요한 고려 사항 :
* 수리 매뉴얼 : 이것은 절대적으로 중요합니다. 일반적인 지침은 오해의 소지가있을 수 있으며 추가 피해를 입을 수 있습니다. 차량의 특정 수리 매뉴얼은 연계가 어떻게 구성되는지와 조정 방법을 정확하게 보여줍니다.
* 전문적인 도움 : 차량의 와이퍼 시스템에서 불편한 경우 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 잘못 조정하면 와이퍼 모터 또는 기타 구성 요소가 손상 될 수 있습니다.
이러한 일반적인 단계를 따르고 차량의 특정 수리 매뉴얼 사용의 우선 순위를 정하면 앞 유리 와이퍼 링키지를 안전하게 조정할 수 있습니다. 안전과 적절한 절차가 가장 중요합니다.
