* 차량 제조사 및 모델 : 제조업체는 종종 소유자 설명서에서 특정 유지 보수 일정을 제공합니다. 이것은 시작하기 가장 좋은 곳입니다.
* 운전 조건 : 가혹한 조건 (극한 온도, 빈번한 오프로드 운전, 무거운 견인)은 더 자주 유지 보수가 필요합니다.
* 운전 습관 : 공격적인 운전은 구성 요소에 더 많은 스트레스를주고 더 자주 서비스를 필요로 할 수 있습니다.
* 마일리지 : 많은 유지 보수 일정은 마일리지 간격 (예 :5,000 마일, 10,000 마일 등)을 기준으로합니다.
그러나 일반적인 지침은 적어도 1 년에 한 번 또는 12,000 마일마다 포괄적 인 유지 보수 점검을하는 것입니다. , 어느 쪽이든 먼저 오세요. 이 검진에는 다음이 포함되어야합니다.
* 유체 검사 및 변경 : 오일, 냉각수, 브레이크 유체, 변속기 유체, 파워 스티어링 유체.
* 필터 교체 : 오일 필터, 에어 필터, 캐빈 에어 필터.
* 타이어 회전 및 압력 점검 : 타이어 마모와 최적의 성능을 보장합니다.
* 브레이크 검사 : 패드와 로터 마모 확인.
* 벨트 및 호스 검사 : 균열이나 마모를 찾고 있습니다.
* 배터리 점검 : 배터리 충전 및 상태 테스트.
* 와이퍼 블레이드 검사 : 최적의 가시성을 위해 마모 블레이드를 교체합니다.
* 조명, 신호 및 기타 안전 기능 검사
이 연간 검진 외에도 일부 유지 보수 작업은 스파크 플러그 교체, 타이밍 벨트 교체 (해당되는 경우) 및보다 광범위한 검사와 같은 다른 간격 (소유자 설명서에 지정된)으로 수행됩니다. 이러한 예정된 유지 보수 작업을 무시하면 비용이 많이 드는 수리로 이어질 수 있습니다.
특정 차량에 대한 가장 정확하고 제조업체가 권장되는 유지 보수 일정은 항상 소유자 설명서를 참조하십시오.
