다음은 프로세스의 일반적인 개요입니다. 정확한 코르시카 모델에 따라 세부 사항이 약간 다를 수 있습니다. 세부 지침 및 토크 사양을 위해 항상 연도 및 모델과 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오.
도구가 필요합니다 :
* 잭과 잭이 스탠드 : 안전에 절대적으로 중요합니다. 잭이 지원하는 자동차 아래에서 일하지 마십시오.
* 휠 초크 : 차가 구르는 것을 방지합니다.
* 러그 렌치 : 휠을 제거합니다.
* 타이로드 엔드 분리기/피클 포크 : 타이로드 끝을 스티어링 너클에서 분리합니다. 볼 조인트 분리기가 작동 할 수 있지만 타이로드 엔드 용으로 설계된 피클 포크가 선호됩니다.
* 타이로드 엔드의 렌치 (ES) : 이것은 타이로드 엔드를 고정하는 너트의 크기와 유형에 따라 다릅니다. 조합 렌치 및/또는 소켓이 필요할 수 있습니다.
* Castle Nut의 렌치 (타이로드에) : 이 너트는 코터 핀을 고정합니다.
* 코터 핀 제거 도구 : 또는 펜치.
* 새로운 타이로드 엔드 : 자동차의 올바른 교체 부품을 얻으십시오.
* 토크 렌치 : 새로운 타이로드 끝을 올바른 사양으로 조이는 데 필수적입니다.
* 침투 오일 (PB 블래스터 또는 이와 유사) : 녹슬거나 압수 된 패스너를 풀기 위해.
* 안전 안경과 장갑 : 부상으로부터 자신을 보호하십시오.
절차 :
1. 안전 우선 : 레벨 표면에 주차하고 주차 브레이크에 참여한 다음 바퀴를 질식시킵니다. 잭을 차를 올라가서 잭 스탠드에서 단단히지지하십시오. 바퀴를 제거하십시오.
2. 성 너트를 느슨하게합니다 : 적절한 렌치를 사용하여 타이로드 끝의 성 너트를 풀어주십시오. 이 너트는 일반적으로 타이로드 엔드의 내부 부분에 위치합니다. 침투 오일이 도움이 될 수 있습니다.
3. 코터 핀 제거 : 성 너트가 느슨해지면 성 너트를 고정하는 코터 핀을 제거하십시오.
4. 타이로드 엔드를 분리하십시오 : 이것은 가장 까다로운 부분입니다. 타이로드 엔드 분리기/피클 포크를 사용하여 타이로드 엔드를 스티어링 너클에서 분리하십시오. 필요한 경우 침투 오일을 바르고 너클이 손상되지 않도록 조심스럽게 작업하십시오. 이를 위해서는 레버리지가 필요하며 어려울 수 있습니다.
5. 타이로드 끝을 풀었다 : 타이로드 엔드를 분리 한 후 타이로드에서 풀어 냈습니다. 제거하는 데 필요한 회전 수에 유의하십시오. 이것은 새로운 타이로드를 정렬하는 데 중요합니다.
6. 새 타이로드 엔드를 설치하십시오 : 새로운 타이로드 끝을 타이로드에 조입니다. 오래된 턴을 제거했습니다. 이것은 원래 조향 형상을 유지하는 데 도움이됩니다.
7. 스티어링 너클에 다시 연결 : 새 타이로드 끝을 조향 너클에 조심스럽게 설치하십시오.
8. 성 너트를 조입니다 : 성 너트를 제조업체의 지정된 토크로 조입니다. 과도하지 마십시오.
9. 코터 핀 설치 : COTTER PIN을 성 너트를 통해 삽입하고 끝을 구부하여 고정하십시오.
10. 차량을 낮추십시오 : 차량을 조심스럽게 낮추십시오.
11. 토크 점검 및 정렬 : 성 너트가 올바르게 토크를 찍음을 두 번 확인하십시오. 타이로드 엔드를 교체 한 후 휠 정렬을 얻는 것이 절대적으로 중요합니다. 부적절한 정렬은 조기 타이어 마모, 부족한 취급 및 위험한 운전 조건으로 이어질 수 있습니다.
중요한 고려 사항 :
* 스티어링 형상 : 타이로드 엔드를 교체하면 자동차의 조향 정렬에 영향을 미칩니다. 안전과 적절한 취급에는 전문적인 휠 정렬을 얻는 것이 필수적입니다.
* 부품 : 평판이 좋은 공급 업체의 고품질 교체 부품을 사용하십시오. 이것에 대해 뛰어 들지 마십시오 - 당신의 안전은 위험에 처해 있습니다.
* 토크 사양 : 모든 패스너에 대한 올바른 토크 사양은 항상 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 과도하게 조정하면 구성 요소가 손상 될 수 있습니다.
이것은 단순화 된 개요입니다. 다시 말하지만, 세부 지침 및 토크 사양은 1993 Chevy Corsica와 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 이 수리를 수행하는 것이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 부적절한 수리는 위험 할 수 있습니다.
