1. 코드를 확인하고 다른 코드를 확인하십시오.
* 코드를 다시 확인하십시오 : 비슷한 코드가 아니라 진정으로 P0744인지 확인하십시오. 오해는 불필요한 수리로 이어질 수 있습니다.
* 다른 코드 스캔 : 종종 P0744는 더 큰 문제의 증상입니다. 다른 코드는 전송이 실패, 유체가 낮거나 전기 문제를 가리킬 수 있습니다.
2. 명백한 문제를 해결 :
* 변속기 유체 수준 및 조건 : 엔진이 작동하는 동안 전송 유체 레벨 *을 점검하십시오 *. 레벨은 딥 스틱의 "핫"범위 내에 있어야합니다. 또한 액체의 색과 냄새를 검사하십시오. 어둡고 화상을 입은 액체는 심각한 문제를 나타냅니다. 유체가 낮거나 오염 된 경우, 진행 전 * 진행을 고정하십시오. 유체 및 필터 변경은 유체가 좋아 보이더라도 좋은 예방 조치입니다.
* 전기 연결 : 변속기, 특히 TCC 솔레노이드와 관련된 배선 하니스 및 커넥터를 검사하십시오. 부식, 파손 된 와이어 또는 느슨한 연결을 찾으십시오. 필요에 따라 청소 또는 수리.
3. TCC 솔레노이드 (대부분의 범인)를 테스트하십시오 :
* 이것은 종종 P0744 코드의 출처입니다. 이것에 접근하는 몇 가지 방법이 있습니다.
* 육안 검사 : 변속기에 액세스하고 (종종 팬을 떨어 뜨려야 함) TCC 솔레노이드의 물리적 손상을 시각적으로 검사하십시오.
* 저항 테스트 : 멀티 미터를 사용하여 TCC 솔레노이드의 저항을 테스트하십시오. 측정 된 저항을 특정 전송에 대한 수리 설명서에있는 사양과 비교하십시오. 사양 범위 외부의 독서는 결함이있는 솔레노이드를 나타냅니다.
* 교체 : 솔레노이드가 시각적으로 손상되거나 저항 테스트가 실패하면 솔레노이드를 교체하십시오. 이것은 종종 가장 비용 효율적인 솔루션입니다. 솔레노이드를 교체 할 때도 새로운 필터와 개스킷이 필요할 것입니다.
4. 솔레노이드가 좋으면 더 조사하십시오.
솔레노이드를 교체하는 것이 문제를 해결하지 않으면 더 복잡한 문제를 조사해야합니다.
* 전송 제어 모듈 (TCM) : 결함이있는 TCM은 P0744 코드를 유발할 수 있습니다. 이것은 더 비싼 수리로 특수 진단 도구가 필요하고 잠재적으로 재 프로그래밍이 필요합니다.
* 변속기 밸브 본체 : 밸브 본체 내의 내부 문제로 인해 TCC가 올바르게 참여하지 못하게 할 수 있습니다. 이것은 종종 완전한 전송 재건축 또는 교체가 필요합니다.
* 토크 컨버터 : 드문 경우에는 토크 컨버터 자체가 실패 할 수 있습니다. 일반적으로 토크 변환기의 변속기 제거 및 교체가 필요합니다.
중요한 고려 사항 :
* 수리 매뉴얼 : 자동 변속기와 함께 1999 Jeep Cherokee 4.0L에 특정한 수리 매뉴얼을 얻으십시오. 자세한 다이어그램, 사양 및 문제 해결 단계를 제공합니다.
* 전문적인 도움 : 변속기 작업이 편하지 않으면 자격을 갖춘 변속기 정비사로 가져 가십시오. 부적절한 수리는 더 심각하고 비싼 손상으로 이어질 수 있습니다.
* 안전 우선 : 변속기 작업에는 잠재적으로 뜨거운 유체와 무거운 부품이 포함됩니다. 안전 안경과 장갑 착용을 포함한 적절한 안전 예방 조치를 취하십시오.
간단한 점검 (유체, 연결)으로 시작하여 길을 가십시오. TCC 솔레노이드 교체는 일반적으로 코드를 확인하고 유체를 확인한 후 첫 번째 작업 과정입니다. 그래도 효과가 없다면 전문적인 도움을 받아보다 복잡한 문제를 진단하십시오.
