마세라티는 라틴계 유명인사의 모든 특징을 가지고 있습니다. 그들은 한 순간에 불 같은 짐승이 될 수 있고 다음 순간에는 우유처럼 온화할 수 있습니다. 혁신적인 엔지니어링 특성과 멋진 차체 스타일로 소유하고 운전할 수 있는 완전히 재미있는 차량입니다. 그러나 그들의 이탈리아 뿌리에 따라 그들은 격렬하고 변덕스러울 수 있습니다. 그렇기 때문에 적절한 마세라티 유지보수 중요합니다.
우리는 그것을 수천 번 말했습니다. 성능 차량의 경우 정확하고 (감히) 거의 실용적 포르셰에게 유유히 흐르는 아름다운 페라리와 마세라티는 정기적인 유지 보수가 관건이다. 피부 아래에서 모든 고성능 차량은 일반 자동차와 유사합니다. 그들은 모두 가스를 태운다. 1926년에 설립된 Maserati는 틈새 시장에 어필하기 위해 우리가 자주 논의하는 인기 브랜드와는 조금 다릅니다. McLaren 및 Aston Martin과 유사합니다. 포르쉐와 마찬가지로 포르쉐의 역사는 항상 무지개와 햇살만 있었던 것은 아닙니다.
1960년대에는 시트로엥이 인수했지만 1970년대의 연료 및 경제 위기 동안 파산하기 시작했습니다. 이탈리아 정부와 아르헨티나 레이싱의 전설 알레한드로 데 토마소에 의해 죽음의 위기에서 구출된 마세라티는 이전 생산의 영광을 되찾았습니다. 크라이슬러, 피아트, 페라리와의 흥미로운 합병은 오늘날의 독특한 브랜드에 캐릭터를 불어넣었습니다.
Foreign Affairs Motorwerks에서는 일반적으로 Maserati와 관련된 일반적인 문제에 대한 경험을 바탕으로 이탈리아 슈퍼카를 보호하기 위해 취할 수 있는 3가지 예방적 Maserati 유지보수 단계로 통합했습니다.
Maserati는 항상 우리가 완벽하게 이해하는 V8 모터의 매력을 거부할 수 없음을 발견했습니다. . V8은 자연스럽게 균형이 잡히고 부드러운 기계이며 이탈리아 자동차 회사는 기본적으로 자동차 생산을 시작한 이후로 이를 제조해 왔습니다. 기본 원칙에서 V8은 크게 변경되지 않았지만 가변 밸브 타이밍, 이중 오버헤드 캠축 및 고급 컴퓨터 관리 시스템과 같은 개선 사항이 추가되어 종종 기존 엔지니어링 허용 오차의 한계를 뛰어 넘었습니다.
그렇기 때문에 고사양의 고품질 오일을 사용하고 정기적으로 교체하는 것이 가장 좋습니다. . Maserati는 2년 25,000마일의 서비스 주기를 가지고 있지만 적어도 일년에 한 번 오일을 교체하는 것이 좋습니다.
Foreign Affairs Motorwerks에서 Premium Service Plus 기간 동안 배터리를 테스트하고 필요한 경우 충전합니다. 그리고 사우스 플로리다에서 일년 내내 좋은 날씨를 유지하는 것은 행운이지만 일부 소유자는 매년 몇 달 동안만 고성능 차를 사용합니다. 마세라티는 전기 시스템에 문제가 있다는 사실을 알고 있었으며 현대 자동차와 마찬가지로 고도로 컴퓨터화되어 있습니다. 이것이 바로 배터리를 완전히 충전된 상태로 유지하는 것이 마세라티의 유지 관리 계획에 필수적인 이유입니다.
Gibli와 같은 Maserati 차량은 후륜구동이며 구동계 문제에 대한 보고가 있었습니다. 이들 중 대부분은 드라이브 트레인 검사 및 변속기 오일 교환으로 쉽게 예방할 수 있습니다. 기어박스는 복잡한 시스템이며, 이 경우 오일을 교체한 다음 라인 아래에서 잠재적인 변속기 재건에 직면하는 것이 훨씬 더 경제적입니다.
지금쯤이면 Maserati; 다른 고성능 차량과 마찬가지로 결함이 없는 것은 아닙니다. 중고 구매를 고려하고 있다면 연장 보증 또는 서비스 계획을 고려하는 것이 좋습니다. 귀하의 Maserati가 짜증을 일으키기로 결정했다면 당사의 최첨단 매장과 ASE 인증 팀이 이를 진정시킬 수 있는 것 이상입니다. 다음 마세라티 서비스 일정을 잡으려면 오늘 954-746-0488번으로 Foreign Affairs Motorwerks에 전화하십시오. .
