* 소켓 렌치 세트 : 캘리퍼 장착 볼트를 제거합니다. 크기는 특정 밴에 따라 다르지만 (소유자 매뉴얼 또는 수리 매뉴얼을 확인하십시오) 14mm 또는 15mm 일 가능성이 높습니다.
* 렌치 (아마도 개방형 또는 조합) : 볼트를 제거하는 동안 캘리퍼 브래킷을 고정하는 데 때때로 필요합니다. 다시, 크기는 밴에 따라 다릅니다.
* C- 클램프 또는 캘리퍼 압축 도구 : 이것은 절대적으로 필수적입니다. 캘리퍼를 제거하기 전에 캘리퍼 피스톤을 캘리퍼 보어로 다시 압축해야합니다. 손으로 그것을 시도하는 것은 위험 할 수 있으며 피스톤 씰을 손상시킬 수 있습니다.
* 잭과 잭이 스탠드 (또는 경사로) : 밴을 안전하게 들어 올리고 아래에서 작동하도록 고정합니다.
* 휠 초크 : 경사로를 사용하더라도 안전에 필수적입니다.
* 소켓 확장 : 캘리퍼 볼트에 편안하게 도달하려면 이것들이 필요할 수 있습니다.
엄격하게 *필수 *는 아니지만 이러한 도구는 적극 권장됩니다.
* 브레이크 블리드 스크류의 렌치 : 브레이크 패드를 교체하려는 경우 피스톤 압축을 더 쉽게하기 위해 블리드 나사를 열어야 할 것입니다. 시스템이 한 사람이 피를 흘릴 수있게하는 경우 이는 중요하지 않지만 프로세스를 크게 완화시킵니다.
* 브레이크 클리너 : 캘리퍼와 주변 지역을 청소합니다.
* 장갑 : 손을 깨끗하게 유지하려면.
요컨대, * 슈퍼 * 특수 도구가 필요하지 않지만 C- 클램프 또는 캘리퍼 압축 도구는 안전성과 손상을 방지하기 위해 협상 할 수 없습니다. 나머지는 표준 자동차 도구입니다.
