도구 및 자료:
- 새로운 클러치 키트(클러치 디스크, 압력 플레이트, 스로아웃 베어링 및 파일럿 부싱 또는 베어링 포함)
- 변속기 오일
- 잭
- 잭 스탠드
- 스패너
- 렌치
- 클러치 정렬 도구
- 플라이휠 표면 재포장 도구(필요한 경우)
단계:
1. 차량 준비:
- 차량을 평지에 주차한 후 엔진을 끄고 주차 브레이크를 체결하십시오.
- 진행 중 전기 사고를 방지하려면 배터리의 음극 케이블을 분리하세요.
2. 키우고 고정:
- 잭을 이용하여 차량 아래에 잭 스탠드를 배치하여 차량을 안전하게 들어올리고 견고하게 지지해 줍니다.
3. 전송 삭제:
- 변속기 크로스멤버 볼트를 제거한다.
- 변속기에 연결된 모든 전기 커넥터와 연결 장치를 분리합니다.
- 변속기에서 볼트를 풀어 구동축을 제거합니다.
- 변속기 볼트를 조심스럽게 제거하고 변속기를 낮추십시오. 부품에 무리가 가거나 손상되지 않도록 주의하십시오.
4. 클러치 부품 검사 및 교체:
- 플라이휠 표면에 손상이나 마모가 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 플라이휠 표면 재포장 도구를 사용하여 플라이휠 표면을 재포장하십시오.
- 오래된 클러치 디스크, 압력판, 스로아웃 베어링의 마모나 손상 여부를 점검하십시오.
- 새 클러치 디스크와 압력 플레이트를 이전 것과 비교하여 크기와 핏이 올바른지 확인하십시오.
5. 파일럿 부싱 또는 베어링 설치:
- 펀치와 해머를 사용하여 오래된 파일럿 부싱이나 베어링을 제거합니다.
- 적절한 도구를 사용하여 부드럽게 두드려 새 파일럿 부싱 또는 베어링을 크랭크샤프트에 설치합니다.
6. 클러치 디스크 설치:
- 클러치 디스크의 스플라인을 변속기 입력축에 맞춥니다.
- 클러치 디스크를 입력 샤프트 위로 조심스럽게 밀어 완전히 장착되었는지 확인합니다.
7. 압력판 설치:
- 새 압력판을 클러치 디스크 위에 놓고 맞춤 핀이나 가이드 핀을 정렬합니다.
- 클러치 키트에 포함된 볼트로 압력판을 고정한 후 규정된 토크로 별 모양으로 균일하게 조입니다.
8. 스로아웃 베어링 설치:
- 새 스로아웃 베어링을 클러치 포크에 삽입합니다.
- 스로아웃 베어링이 제대로 정렬되고 안착되었는지 확인합니다.
9. 변속기 재설치:
- 변속기를 조심스럽게 들어 올려 엔진의 벨 하우징에 맞춥니다.
- 앞서 제거한 볼트로 변속기를 고정한 후 규정된 토크로 별 모양으로 조여줍니다.
10. 구성요소 다시 연결:
- 전기 커넥터, 연결 장치 및 구동축을 변속기에 다시 연결합니다.
11. 변속기 크로스멤버 설치:
- 변속기 크로스멤버를 다시 설치하고 볼트를 조여 고정합니다.
12. 차량을 내리세요:
- 잭을 이용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
13. 변속기 오일 리필:
- 변속기 주입 플러그를 제거하고 사용 설명서에 표시된 적절한 수준에 도달할 때까지 새 변속기 오일을 추가하십시오.
14. 테스트 및 조정:
- 차량의 시동을 걸고 클러치 결합 및 분리가 올바른지 확인하십시오. 필요한 경우 클러치 페달 유격을 조정하십시오.
참고:특정 클러치 키트와 함께 제공되는 추가 지침 및 토크 사양을 따르는 것이 중요합니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 도움을 요청하는 것이 가장 좋습니다.
