- 연료 필터나 연료 라인이 막혔습니다.
- 연료 펌프 오작동
- 연료 인젝터 결함
- 연료 시스템의 진공 누출
2. 점화 시스템 문제:
- 마모된 점화 플러그
- 점화코일 불량
- 점화 플러그 배선 불량
- 부식된 배터리 단자
3. 전기 문제:
- 전기 연결이 느슨하거나 손상된 경우
- 센서 결함
- 오작동하는 전압 조정기
- 배터리 문제
4. 엔진 문제:
- 압축이 부족함
- 마모된 피스톤 링
- 밸브 결함
- 엔진 과열
5. 컴퓨터 관련 문제:
- 전자 제어 모듈(ECM)의 소프트웨어 결함
- 배선 하니스 결함
- ECM에 연결된 손상된 센서
6. 기타 기계적 문제:
- 막힌 공기 필터
- 막힌 배기 시스템
- 클러치 결함
- 드라이브 벨트 마모
7. 사이드 스탠드 스위치:
사이드 스탠드 스위치가 제대로 작동하지 않으면 모터사이클의 기어가 들어가 있고 사이드 스탠드가 내려져 있을 때 엔진이 꺼질 수 있습니다.
정확한 원인을 확인하려면 자격을 갖춘 정비사에게 모터사이클을 검사하고 진단 테스트를 수행하여 문제의 근본 원인을 찾아내는 것이 가장 좋습니다.
