* 막힌 연료 필터: 연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 연료가 차단될 수 있습니다.
* 연료 펌프 결함: 결함이 있는 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 공급하지 못해 엔진이 꺼질 수 있습니다.
* 막힌 연료 라인: 연료 라인이 막히면 연료가 엔진에 도달하지 못해 연료가 차단될 수 있습니다.
전기 문제
* 배터리 부족: 배터리가 약하면 점화 시스템을 작동할 전력이 충분하지 않아 엔진이 꺼질 수 있습니다.
* 불량 점화 플러그: 결함이 있는 점화 플러그는 연료 혼합물을 점화할 만큼 강한 불꽃을 생성하지 않기 때문에 엔진이 꺼질 수 있습니다.
* 배선 손상: 손상된 배선은 엔진을 제어하는 전기 신호를 방해할 수 있으므로 엔진이 꺼질 수 있습니다.
기계적 문제
* 낮은 오일 레벨: 오일 레벨이 낮으면 움직이는 부품에 윤활유를 공급할 오일이 충분하지 않아 엔진이 꺼질 수 있습니다.
* 압류된 엔진: 엔진이 압류되면 피스톤이 움직일 수 없기 때문에 엔진이 정지될 수 있습니다.
* 타이밍 벨트 파손: 타이밍 벨트가 파손되면 피스톤과 밸브의 움직임이 동기화되기 때문에 엔진이 꺼질 수 있습니다.
컴퓨터 문제
* ECU 결함: 결함이 있는 ECU(엔진 제어 장치)는 엔진에 올바른 신호를 보내지 않기 때문에 엔진이 꺼지는 원인이 될 수 있습니다.
* 소프트웨어 문제: ECU의 소프트웨어 문제로 인해 ECU 작동이 중단될 수 있으므로 엔진이 꺼질 수 있습니다.
