다음 도구와 자료가 필요합니다:
* 오일 필터 렌치
* 새 오일 필터
* 오일팬 청소
* 10mm 렌치
* 17mm 렌치
* 깔때기
* BMW Motorrad 엔진 오일(SAE 20W-50) 2 1/4쿼트
지침:
1. 공회전 상태에서 엔진을 5분 이상 예열한 후 자전거를 끄고 오일을 10분간 예열합니다.
2. 오래된 오일을 받기 위해 자전거 아래에 오일 팬을 놓습니다.
3. 오일 배출 플러그(17mm 렌치)를 제거하여 기존 오일을 배출합니다.
4. 오일 배출 플러그를 교체하고 오일 필터를 제거합니다.
5. 엔진 케이스의 오일 필터 장착면의 밀봉면을 닦아냅니다.
6. 새 오일 필터의 고무 씰에 새 오일을 가볍게 코팅합니다.
7. 새 오일 필터를 자전거에 꼭 맞을 때까지 나사로 고정합니다.
8. 오일 보충 구멍(10mm 렌치)을 통해 BMW Motorrad 엔진 오일 2 1/4쿼트를 자전거에 추가합니다.
9. 자전거에 시동을 걸고 1분간 작동시킨 후 계량봉(10mm 렌치)으로 오일 레벨을 확인하십시오. 오일 레벨은 계량봉의 두 표시 사이에 있어야 합니다.
1차 구동 윤활유 교환
다음 도구와 자료가 필요합니다:
* 10mm 육각렌치
* 배수/주입 플러그용 새 O-링
* 오일팬 청소
* 깔때기
* 100ml 1차 구동 유체(BMW 오리지널 1차 구동 유체 #83 21 0 157 022)
* 나사 실런트(록타이트 574)
지침:
1. 자전거를 중앙 스탠드에 놓거나 뒷바퀴가 지면에서 떨어진 상태로 놓습니다.
2. 배수/주입 플러그를 제거할 때 누출될 수 있는 오래된 윤활유를 받기 위해 오일 팬을 자전거 아래에 놓습니다.
3. 기본 드라이브 배수/충전 플러그(10mm Allen 렌치)를 제거하고 기존 윤활유가 오일 팬으로 배출되도록 합니다.
4. 배수/보충 플러그를 새 O-링으로 교체합니다.
5. 배수/충전 플러그의 나사산에 Loctite 574 나사산 밀봉제를 얇게 바르십시오.
6. 꼭 맞을 때까지 배수/주입 플러그를 조입니다.
7. 원할 경우 수액 저장소 투시창을 제거하고 깔때기로 교체합니다.
8. 저장소 채우기 구멍(깔때기)을 통해 자전거에 기본 구동 윤활유 100ml를 추가합니다.
9. 저장소의 오일 레벨을 점검하고 두 표시 사이에 있는지 확인하십시오.
도움말:
- BMW Motorrad 엔진 오일과 BMW 정품 기본 드라이브 오일을 사용하십시오.
- 6,000마일마다 오일과 기본 구동 윤활유를 교체하십시오.
- 자전거를 먼지가 많거나 더러운 환경에서 사용하는 경우 오일을 더 자주 교체하십시오.
