1. 초기 평가 :기술자가 균열을 검사하여 위치, 길이 및 심각도를 결정합니다. 너무 길거나 깊거나 특정 부위(예:운전자 바로 앞)에 발생한 균열은 수리가 불가능할 수 있습니다.
2. 청소 및 준비 :균열 주변 부위를 깨끗이 세척하고 건조하여 보수재의 적절한 접착을 보장합니다.
3. 균열 주입 :특수공구를 사용하여 투명하고 경화 가능한 레진을 균열부위에 주입합니다. 수지는 유리와 접착되어 유리를 채우고 강화합니다.
4. 경화 :자외선(UV) 빛을 레진에 조사하여 경화를 활성화시킵니다. 자외선은 수지를 응고시켜 유리 내에서 영구적인 결합을 형성하게 합니다.
5. 최종 점검 및 청소 :레진이 완전히 경화되면 남은 물질을 제거하고 수리된 부위를 세척 및 광택 처리하여 광학적 투명성을 확보합니다.
유리의 안전과 무결성을 보장하려면 훈련되고 인증된 기술자가 앞유리 균열 수리를 수행하는 것이 중요합니다. 또한 앞유리 균열 수리 관행은 지역마다 다를 수 있고 특정 요구 사항이 있을 수 있으므로 현지 규정을 확인하는 것이 중요합니다.
앞유리 균열 수리가 효과적일 수 있지만 크거나 복잡한 균열의 경우 안전상의 이유로 여전히 앞유리 교체가 필요할 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 균열로 인해 운전자의 시야가 손상되거나 전면 유리의 구조적 무결성이 손상되면 교체가 필요할 수 있습니다.
