1. 엔진 출력:
발전기는 벨트나 체인을 통해 엔진에 의해 구동됩니다. 엔진이 작동하면 교류 발전기에 기계적 동력을 제공하여 이 동력을 전기 에너지로 변환합니다. 교류발전기는 교류(AC)를 생성한 후 정류라는 과정을 통해 직류(DC)로 변환합니다.
2. 배터리 충전:
발전기의 주요 기능은 차량 배터리를 충전하는 것입니다. 알터네이터에서 생산된 DC 전기 에너지는 배터리로 흘러 조명, 점화 장치, 오디오 시스템 등 차량 내 다양한 전기 부품에서 소비되는 전력을 보충합니다.
3. 공기 압축기:
공기 압축기는 공기를 압축하는 기계 장치입니다. 대부분의 차량에서 공기 압축기는 엔진에 연결된 벨트나 구불구불한 벨트 시스템으로 구동됩니다. 엔진이 작동하면 공기 압축기에 기계적 동력을 제공하여 공기를 압축하고 공기 탱크 또는 수신기라고 하는 고압 저장소에 저장합니다.
4. 압축공기 사용량:
공기 압축기에서 생산된 압축 공기는 차량 내에서 다양한 용도로 사용됩니다. 타이어 교체나 기계 수리에 사용되는 에어 렌치나 임팩트 렌치와 같은 공압 공구에 전원을 공급할 수 있습니다. 또한 압축 공기는 다음과 같은 시스템에서 활용됩니다.
- 에어 브레이크:압축 공기는 상업용 차량 및 일부 대형 트럭의 브레이크를 작동하는 데 사용됩니다. 빠르고 효율적인 제동 반응을 제공합니다.
- 에어 서스펜션:압축 공기를 사용하여 차량 서스펜션 시스템의 높이와 견고성을 조정하여 승차감과 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
- 타이어 팽창:공기 압축기의 압축 공기를 사용하여 타이어에 빠르고 편리하게 공기를 주입할 수 있습니다.
5. 전기 소비량:
교류 발전기와 공기 압축기 모두 작동하려면 전력이 필요합니다. 교류 발전기는 전력을 생성하지만 공기 압축기가 작동하면 차량의 전기 시스템에서 전류를 끌어옵니다. 이렇게 증가된 전기 부하로 인해 발전기에 부담이 가해지고 배터리 충전 속도에 영향을 줄 수 있습니다.
이를 관리하기 위해 일부 차량은 공기 압축기를 사용할 때 엔진 속도를 높이는 유휴 시스템을 사용합니다. 이렇게 하면 교류 발전기가 배터리를 소모하지 않고 공기 압축기와 기타 전기 구성 요소를 모두 지원하기에 충분한 전력을 생성할 수 있습니다.
요약하면, 교류 발전기가 차량 시스템을 위한 전기 에너지를 생성하고 배터리를 충전하는 동안 공기 압축기는 다양한 공압 도구 및 시스템에 압축 공기를 제공합니다. 이들은 서로 협력하여 다양한 차량 구성 요소와 시스템의 효율적인 작동을 보장합니다.
