필요한 도구 및 자료:
- 교체용 클러치 키트(클러치 디스크, 압력 플레이트, 릴리스 베어링, 파일럿 베어링 포함)
- 변속기 오일
- 잭과 잭 스탠드
- 소켓 세트
- 렌치 세트
- 드라이버
1단계:안전 예방조치
- 차량이 주차(자동 변속기의 경우) 또는 중립(수동 변속기의 경우) 상태이고 엔진이 꺼져 있는지 확인하십시오.
- 주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 걸어 차가 굴러가지 않도록 하십시오.
2단계:차량 들어올리기
- 잭과 잭 스탠드를 사용하여 차량을 지면에서 안전하게 들어올립니다. 아래로 기어 들어가기 전에 차량이 단단히 지지되어 있는지 확인하십시오.
3단계:변속기 오일 배출
- 일반적으로 변속기 하우징 바닥에 있는 변속기 배수 플러그를 찾으십시오.
- 플러그 아래에 배수 팬을 놓아 오래된 유체를 수집합니다. 플러그를 풀어 변속기 오일을 배출합니다.
- 오래된 유체를 완전히 배출시키십시오.
4단계:케이블 연결 해제
- 클러치에 연결된 모든 케이블이나 연결 장치를 분리하십시오. 여기에는 대시보드 아래의 클러치 페달 연결 장치를 제거하거나 전기 커넥터를 분리하는 것이 포함될 수 있습니다.
5단계:전송 삭제
- 플라이휠 하우징 커버나 벨 하우징을 제거합니다.
- 변속기 마운트와 변속기를 제자리에 고정하는 기타 구성 요소의 볼트를 푸십시오.
- 변속기를 조심스럽게 낮추고 부품이 손상되지 않도록 주의하십시오.
6단계:클러치 부품 교체
- 변속기가 제거되면 클러치 어셈블리에 접근할 수 있습니다.
- 플라이휠에서 오래된 클러치 부품(디스크, 압력판, 릴리스 베어링)을 제거합니다.
- 플라이휠에 손상이나 마모가 있는지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
- 새 클러치 디스크와 압력 플레이트를 설치하고 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
- 새 릴리스 베어링과 파일럿 베어링(해당하는 경우)을 설치합니다.
7단계:전송 재설치
- 클러치 구성 요소가 올바르게 정렬되었는지 확인하면서 변속기를 조심스럽게 다시 제자리로 들어 올리십시오.
- 변속기를 다시 제자리에 볼트로 고정하고 변속기 마운트를 다시 연결합니다.
8단계:케이블 다시 연결
- 이전에 분리한 케이블이나 연결 장치를 다시 연결합니다.
9단계:변속기 오일 보충
- 지정된 양과 유형의 변속기 오일을 변속기에 다시 채우십시오. 특정 유체 요구 사항은 사용 설명서를 참조하십시오.
10단계:테스트 드라이브
- 엔진을 시동하고 페달을 밟고 기어를 변속하여 클러치를 테스트합니다. 미끄러지거나 갈리는 현상 없이 클러치가 부드럽게 맞물리고 분리되는지 확인하십시오.
참고:
- 클러치 교체에는 적절한 지식과 기계적인 기술이 필요합니다. 자신이 없거나 경험이 없다면 잠재적인 손상이나 안전 위험을 피하기 위해 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 전문가의 도움을 구하는 것이 좋습니다.
