대부분의 가정 정비공은 기계 작업을 좋아하지만 전문 교육이 부족하여 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 그들 대부분은 나사고정제 사용법을 모릅니다.
진동으로 인해 시간이 지남에 따라 느슨해지는 것을 방지하기 위해 패스너에 나사고정제를 한 방울 떨어뜨려야 합니다. 또한 스레드의 틈으로 인해 유체가 새거나 새는 것을 방지합니다.
하지만 자주 제기되는 한 가지 질문은 사이의 차이점입니다. 파란색 및 빨간색 록타이트 나사고정제?
이 문제를 신속하게 해결해 드리겠습니다. 파란색 록타이트 나사고정제는 나사를 쉽게 풀고 싶은 패스너에 사용하기 위한 것입니다. 레드 록타이트는 앞으로 몇 년 동안 풀지 않을 부품에 더 영구적으로 고정하기 위한 것입니다. 
가정 정비공은 빨간색 록타이트보다 중간 강도의 파란색 록타이트 242 또는 243 나사고정제가 더 필요할 것입니다. 이것은 오일/냉각수 배출 볼트, 오토바이 앞 포크 바닥 볼트와 같은 패스너와 진동으로 인해 시간이 지남에 따라 풀고 싶지 않은 대부분의 볼트에 적합합니다.
Red Loctite 271은 자동차 서스펜션 링키지, 스티어링 컬럼, 섀시 볼트, 브레이크 로터, 건물 구조의 금속 프레임을 고정하는 볼트 등과 같은 패스너에 적합합니다.
파란색 록타이트를 사용하는 패스너는 쉽게 풀릴 수 있지만 빨간색 록타이트는 볼트 주변 영역을 블로우 토치로 약 500도 화씨로 가열해야 합니다. 그렇기 때문에 플라스틱 부품에 빨간색 록타이트를 사용하면 안 됩니다.
나사고정제를 사용하고 있다면 나사고정제를 전혀 사용하지 않는 대부분의 가정용 기술자보다 이미 앞서 있는 것입니다. 그러나 적절한 결합을 위해서는 다음 세 가지를 확인해야 합니다.
1) 너트 및 볼트/나사 청소: 패스너의 나사산에는 먼지와 기름이 없어야 합니다. 부품 세척제를 빠르게 뿌리고 천으로 닦아내기만 하면 됩니다.
2) 한두 방울만 필요합니다. 볼트 나사산에 록타이트 한두 방울만 바르면 됩니다. 볼트가 완전히 안착되었을 때 볼트의 나사산이 내부 나사산과 접촉할 대략적인 위치에 한 방울 떨어뜨립니다. 볼트를 조이면 사방으로 퍼져서 밀봉이 잘 됩니다.
3) 24시간 동안 경화시킵니다. 록타이트는 액체 형태이며 완전히 건조되고 경화되기까지 약 24시간이 필요합니다. 오일이 누출될 수 있고 록타이트가 적절한 밀봉을 형성할 수 없기 때문에 유압 시스템에서 작업하는 경우 이 점에 유의해야 합니다.
파란색 나사고정제를 사용하는 패스너의 경우 일반 수공구만으로도 충분합니다. 패스너는 상당히 쉽게 빠져나와야 합니다.
빨간색 나사고정제에는 토치가 필요했습니다. 블로우 토치에 불을 붙이고 볼트와 그 주변에 2~3분 동안 사용합니다. 이제 수공구로 나사를 풀면 상당히 쉽게 분리됩니다.
나사고정제는 녹색, 빨간색, 파란색 및 보라색의 네 가지 기본 색상으로 제공됩니다. Loctite, Permabond 및 Permatex는 동일한 색상 코드를 따르므로 어떤 작업에 어떤 나사고정제를 사용해야 하는지 쉽게 식별할 수 있습니다.
녹색: 녹색 나사고정제는 매우 얇아서 단단하고 균열이나 틈에 닿기 어려운 곳에서 쉽게 흐릅니다. 이것은 전기 커넥터에 자주 사용되는 미리 조립된 패스너와 나사로 고정되는 부품과 같은 높이에 있는 고정 나사에 권장됩니다.
그것이 제공하는 결합은 범용 파란색 나사고정제 그 이상입니다. 중-고강도 나사고정제입니다. 경화에는 약 24시간이 소요되며 제거하려면 열이 필요할 수 있습니다.
빨간색: 위에서 설명한 것처럼 빨간색은 고강도 나사고정제입니다. 본딩은 매우 강력하며 패스너를 열기 전에 열을 가하기 위해 블로우 토치가 필요합니다. 그렇기 때문에 곧 개봉하지 않을 부품에만 사용해야 합니다. 자동차 섀시 볼트와 같은 고응력 부품은 Red 나사고정제를 사용할 수 있습니다.
파란색: 파란색 나사고정제는 가장 인기 있는 나사고정제입니다. 중간 강도로 분류되며 패스너는 수공구로 간단히 풀 수 있습니다. 툴킷에 나사고정제가 없는 경우 Blue 243 록타이트를 먼저 시작하는 것이 좋습니다. 오토바이 퀵시프터 센서 문제를 해결하기 위해 이것을 사용했습니다.
보라색: 보라색 나사고정제는 저강도 결합으로 분류됩니다. 이것은 알루미늄 및 황동과 같은 부드러운 금속에 사용하기에 좋습니다. 볼트의 높은 토크가 나사산이나 헤드를 손상시킬 수 있다는 우려가 있다면 저강도 나사고정제가 이상적입니다.
록타이트 243은 록타이트 242의 개선된 버전입니다. 오일에 대한 내성이 더 강하고 표면에 더 잘 견딥니다. 로커 스터드, 오일 섬프, 브레이크 캘리퍼, 풀리 어셈블리, 포크 서스펜션 드레인 볼트 등에 사용할 수 있습니다.
청색 록타이트는 범용 중강도 나사고정제입니다. 의심스러운 경우 사용하려는 나사고정제입니다. 진동으로 인한 볼트 풀림을 방지하고 체결구에 녹이 끼는 것을 방지합니다.
Red Loctite는 해당 범위에서 가장 강력한 나사고정제입니다. 패스너를 분해하기 전에 영역을 가열해야 할 가능성이 높습니다.
