타이어의 기능은 매우 간단합니다. 부드러운 그립을 제공하고, 도로와 차량의 접촉을 유지하며, 무엇보다 차량이 "미끄러져" 사고를 일으키지 않도록 합니다. 새 타이어가 이러한 작업을 절대적으로 어렵게 수행한다는 사실을 종종 알 수 있지만 차량이 오래되면 타이어의 효율성이 떨어지기 시작합니다. 이는 타이어 마모로 알려진 일반적인 문제 때문입니다. .
타이어가 도로를 거슬러 움직일 때 발생하는 과도한 마찰로 인해 스레드라고 알려진 타이어 구성요소 , 마모되어 차량의 그립을 잃게 됩니다. 다행히 타이어의 실이 마모될 때마다 지갑에 구멍을 뚫을 필요는 없습니다. 대신 타이어 트레드로 널리 알려진 일을 할 수 있습니다.
MotoringJunction의 이 기사에서 ,타이어 재생의 전체 과정을 살펴보겠습니다. 그리고 타이어를 재생해야 하는지 여부입니다.
타이어 재생은 기본적으로 오래되고 지친 타이어에 새 생명을 불어넣는 과정입니다. 널리 알려진 이 개념의 핵심을 살펴보기 전에 먼저 이유 타이어 리딩이 필요합니다.
타이어가 마모되기 시작하면 타이어의 트레드가 얕아지기 시작합니다. 트레드 패턴은 젖고 더러운 도로에서 차량을 안전하게 만드는 데 필수적입니다. 타이어 수명을 늘리려면 다음 사항을 염두에 두십시오.
타이어 재생의 전문적인 방법을 보려면 위의 비디오를 시청하십시오.
첫째, 타이어를 재생함으로써 본질적으로 새로운 형태를 갖게 됩니다. 이것은 승차감을 개선하는 데 도움이 되며, 트레드의 새 고무가 더 그립습니다. 또한 이제 오래된 타이어를 다시 사용할 수 있습니다.
모든 타이어를 재생해야 하는 것은 아니며 성능이 좋고 손상이 최소화된 타이어만 재생해야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. Sometires는 일정 기간이 지나면 도움이 되지 않으며, 아무리 많이 밟아도 되돌릴 수 없습니다.
타이어 재생의 가장 큰 장점 중 하나는 손상된 타이어가 있는 경우 더 많은 비용이 들 수 있으므로 새 타이어를 살 필요가 없다는 것입니다. 가까운 재교육 센터에 가져가면 비용을 절약할 수 있습니다.
차량의 마모된 타이어를 재생하는 방법에는 주로 두 가지가 있습니다.
Cold retreading이라는 이름이 붙었지만 이 기술은 열을 사용합니다. 타이어는 섭씨 100도 이상으로 가열됩니다. 고가의 금형이기 때문에 이 과정에서 금형을 사용하지 않습니다. 대신 타이어 라이너로 교체됩니다.
Hot retreading 기술은 섭씨 150도 이상으로 가열되는 금형을 사용합니다. 이 기술은 타이어의 올바른 모양을 얻어야 할 때 사용됩니다. 거의 150도 이상에서 타이어를 가황함으로써 본질적으로 스레드와 타이어 모양을 변경할 수 있으며 이것이 Hot Retreading이 하려는 것입니다.
타이어를 재생하는 것이 말처럼 쉬운 것처럼 들리겠지만, 문제가 발생하면 수행해야 할 단계가 상당히 많습니다.
타이어 검사
앞서 언급했듯이 손상된 모든 타이어를 재생산할 수 있는 것은 아닙니다. 타이어가 재생산하기에 적합한지 확인할 수 있는 검사를 거쳐야 합니다.
Tiresare는 수동으로 검사하지 않습니다. 그들은 LaserDigital Shearography라는 테스트를 거칩니다. 레이저가 타이어 전체를 스캔하고 정비사가 복잡한 부분의 모든 손상을 식별합니다. 이렇게 하면 정비사가 다시 트레드를 수행할 수 있는지 여부를 더 잘 알 수 있습니다.
타이어버핑
초기 검사가 완료되면 Tirebuffing으로 넘어갈 수 있습니다. .이 과정에는 불필요한 요소를 제거하고 트레드의 유연성을 향상시키기 위해 타이어의 특정 부분을 제거하거나 절단하는 작업이 포함됩니다.
가장 중요한 것은 이렇게 하면 고무와 트레드의 홈 사이 영역을 덮고 있는 타이어에 형성된 트레드 블록을 쉽게 제거할 수 있다는 것입니다. 이 프로세스는 숙련된 기계공이 작동하는 컴퓨터화된 기계에 의해 수행됩니다. 트레드 트레드를 찾을 때는 공인 대리점이나 서비스 센터를 고려하는 것이 좋습니다.
수리
이 단계에서는 타이어 손상의 원인을 파악하고 이러한 손상을 치료하여 향후 더 이상의 손상이 발생하지 않도록 하는 작업이 포함됩니다. 사소한 오류라도 해결되지 않도록 합니다. 예를 들어, 타이어의 작은 구멍은 타이어를 통해 고전압 전기를 통과시켜 식별합니다. 이것은 또한 타이어에 힘을 회복할 수 있는 능력을 줍니다.
건물
위에서 언급한 모든 공정이 완료된 후 타이어의 자연적 특성을 개선하기 위해 전산화된 기계를 통해 재료가 케이싱에 추가됩니다.
이 과정에서 주로 시스템에 발생하는 모든 유형의 오류를 방지하고 타이어의 효율성을 개선하기 위해 컴퓨터가 사용됩니다. 요즘 컴퓨터는 매우 정확해졌으며 매일 이와 같은 수동 작업을 천천히 대체하고 있습니다.
경화
다음 단계는 타이어의 높이를 확인하기 전에 타이어를 꺼내어 열을 가하는 것입니다. 이것은 고무의 품질을 확인하고 여전히 취약한지 여부를 확인하기 위해 수행됩니다.
최종 검사
이것은 타이어가 도로에 준비되었는지 여부를 알 수 있는 마지막 단계입니다. 여기에서는 타이어 자체에 결함이 없는지 확인하고 결함이 발견되면 즉시 교체할 수 있는지 확인하기 위해 일련의 검사가 수행됩니다.
타이어는 육안 및 촉각 검사와 팽창 테스트라는 두 가지 테스트를 거칩니다. 모든 테스트가 완료되면 Shearography의 첫 번째 테스트로 보내져 미세한 오류가 남아 있으면 식별할 수 있습니다.
가장 큰 트럭에서 가장 작은 자전거에 이르기까지 모든 타이어를 재생 과정으로 가져갈 수 있습니다. 그러나 이것이 당신이 해야 한다는 것을 의미하지는 않습니다.
이 타이어는 새 타이어와 달리 환경에 유해한 가스를 줄이는 데 도움이되는 친환경적입니다. 모두 친환경적인 것은 아니며 일부는 유해한 이산화탄소도 배출합니다.
아마도 가장 중요한 장점은 새로 구입한 타이어에 비해 가격이 저렴하여 새 타이어를 구입하는 데 도움이 된다는 것입니다.
재생 타이어는 원하는 디자인을 얻는 데 도움이 되므로 재생 타이어에 어떤 유형의 디자인도 얻을 수 있습니다.
전문가의 도움이나 감독 없이 이러한 활동을 하거나 타이어의 부적절한 점검이 발생하면 운전자의 안전에 큰 문제가 발생할 수 있으므로 큰 문제가 될 수 있습니다.
재생된 타이어는 기술적으로 재사용된 타이어이므로 셀 수 없습니다. 잘못된 재생 작업도 트램라인을 유발할 수 있습니다.
재생 타이어보다 훨씬 저렴한 저가형 타이어가 출시된 후 두 타이어 사이에 치열한 경쟁이 벌어졌습니다. 또한 저예산 타이어는 새 제품이고 재생산 타이어보다 훨씬 저렴하기 때문에 약간의 이점이 있습니다.
인도 최고의 타이어 브랜드입니다.
일반적으로 전문가가 재연마를 하는 경우에는 상당히 안전합니다. 하지만 고성능 차량으로 위험을 감수하는 사람은 없습니다.
작은 통근 차량이나 트랙터와 같은 농업용 차량에는 타이어 트레드를 사용하는 것이 좋습니다.
대부분의 운송 회사는 트럭과 버스의 타이어를 재생산합니다. 그러나 이러한 타이어는 많은 하중을 견뎌야 하기 때문에 위험할 수 있습니다. 이러한 타이어의 측벽 구조는 시간이 지남에 따라 약해져서 육안으로 감지하기 어렵습니다. 재생 타이어의 측벽이 약한 경우 타이어 파열의 가능성이 있습니다.
새 실을 전문가가 제대로 끼우지 않으면 트레드가 타이어에서 분리되기 시작할 수 있습니다.
솔직히 저는 도로 차량에서 타이어를 재생산할 위험이 없습니다. 그러나 농장 트랙터 및 기타 저속 차량에서 타이어를 재사용하는 데는 유용할 수 있습니다.
그래서 당신은 그것을 가지고 있습니다. 타이어 재생은 간단하고 효과적인 개념이지만, 단순히 저렴한 타이어를 구입하는 것보다 프로세스를 완료하는 것을 정말로 고려해야 합니까? 결국 모든 것은 사용자의 편안함과 선택에 달려 있습니다. 균일한 마모를 위해 타이어를 회전하는 방법 알아보기
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