자동차 정비를 하다보면 신경써야 할 부분이 많습니다. 매일, 매주 또는 매월 따라야 할 일정이 있습니다. 자동차 차동 유체 유지는 이 요법의 일부여야 합니다. 차동 오일 또는 기어 오일이라고도 하는 차동 유체는 엔진 오일이나 브레이크 오일만큼 중요합니다. 하지만 자동차 차동유는 차 아래 액슬 하우징에 들어가기 때문에 무시하는 것이 일반적이다. 그럼에도 불구하고 이러한 태만은 시간이 지남에 따라 더 큰 문제로 이어질 수 있습니다.
이 안내서는 차동 유체가 무엇인지, 자동차에 어떤 역할을 하는지, 권장 사항에 따라 교체하는 것이 왜 중요한지 이해하는 데 도움이 될 것입니다.
차동 오일은 필수 자동차 유체 중 하나입니다. 낮은 차동 유체 레벨은 비정상적인 소음이나 기어 사이의 마찰을 느낄 수 있기 때문에 눈에 띕니다. 눈에 띄는 차이에 주의하고 즉시 검사하십시오. 차동 오일을 추가하면 자동차 소음을 줄일 수 있습니다.
이러한 증상은 전문적인 검사를 위해 차를 가져갈 충분한 이유가 됩니다.
앞서 언급한 증상이나 외부 차동 누출을 발견한 경우 항상 차동 유체의 레벨을 확인하는 것이 좋습니다. 사륜구동, 후륜구동 또는 사륜구동을 사용하는 경우 자동차 차동액이 차량 아래에 있을 가능성이 있습니다. 이 절차에 따라 차동 유체를 확인할 수 있습니다.
집에서 기어 오일을 확인하려면 장갑, 설명서, 오일 배출 팬, 보안경 등 필요한 품목이 있는지 확인하십시오. 다음 단계를 따르세요.
차량의 차동유를 교환할 수 없는 경우 전문가의 도움을 받는 것을 잊지 마십시오. 차동 유체 및 기타 자동차 부품을 구매하려는 경우 dubizzle의 두바이에서 판매되는 자동차 액세서리 및 부품 목록을 확인할 수 있습니다.
새 차동액을 추가하고 제대로 채워졌는지 확인하십시오. 자신의 차종에 맞는 오일을 사용하고 있는지 먼저 확인하는 것이 좋다. 차동 플러그를 다시 끼우면 됩니다.
자동차 차동 유체는 상당히 오래갑니다. 차량을 얼마나 운전했는지에 따라 변경 및 서비스됩니다. 자동 차동 유체는 일반적으로 약 30-60,000km 후에 지칩니다. 차동액은 새액을 주입하기 전에 제대로 세척해야 하므로 전문가에게 교환을 받는 것이 좋습니다.
일반적으로 기어박스로 알려진 차동 장치는 차량이 회전할 때 바퀴 사이에 동력을 분배하는 역할을 합니다. 구동계의 일부이며 기어, 피니언 및 링과 같은 여러 구성 요소로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 마찰로 인해 가열되기 쉽습니다. 열과 마찰로 인한 손상은 값비싼 수리가 필요한 심각한 결함으로 이어질 수 있습니다.
차동 유체는 부품을 윤활 상태로 유지하여 이러한 손상을 방지합니다. 그렇기 때문에 기어박스에 이 유체가 항상 충분한지 확인하고 쓸모없게 되기 전에 교체하는 것이 중요합니다.
필요한 도구가 있으면 차량의 차동 유체를 직접 변경할 수 있습니다. 또는 번거롭지 않은 옵션을 선택할 수도 있습니다. 즉, 전문가가 대신 처리하도록 할 수 있습니다.
자동차 차동액은 일반적으로 약 30~60,000km 주행 시 피로해집니다. 그러나 이 작업은 전문 기술자가 처리해야 합니다.
엔진 오일과 마찬가지로 자동차의 차동 유체도 일정한 간격으로 약간의 기어박스 유지 보수가 필요합니다. 정확한 빈도는 차량 설명서에서 확인할 수도 있습니다.
비정상적인 타이어 회전, 기어 갈림, 징징거리는 소리, 타이어 측면의 이상한 손상은 낮은 차동 유체의 일반적인 징후 중 일부입니다.
이것으로 차동 유체에 대한 가이드를 마칩니다. 디퍼렌셜은 차량의 필수 부품입니다. 이를 잘 유지하고 더 큰 문제로 이어질 수 있는 증상에 세심한 주의를 기울이십시오. 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 정기적인 유지 관리에도 불구하고 자동차 문제가 발생하면 두바이에서 저렴한 가격으로 중고차를 구입하는 것이 좋습니다.
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