자동차는 소유하고 운영하는 데 비용이 많이 듭니다. 자동차가 노후화됨에 따라 비용이 증가합니다. 많은 자동차 소유자가 정비사 또는 지역 차고에 너무 의존하고 있습니다. 이것은 다른 일에 쓸 수 있는 돈인 비용을 증가시킵니다. 그러나 점점 더 많은 사람들이 이러한 상황을 통제하고 스스로 자동차를 수리하는 방법을 배우고 있습니다. 이러한 변화에 대한 초기 두려움 요소를 극복하고 자동차 작동 방식에 대해 스스로 교육하기 시작하면 한 해 동안 많은 자동차 문제를 해결할 수 있는 능력이 있음을 금방 깨닫게 될 것입니다.
좀 더 복잡한 특정 작업은 평균적인 DIY 애호가를 넘어설 수 있지만 스스로 할 수 있는 자동차 수리 및 모터 관련 작업이 많이 있습니다. 약간의 지식과 기술만 있으면 누구나 완료할 수 있는 수리 중 일부입니다.
배터리 문제
플랫 배터리 문제를 해결해야 하는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 이 문제는 자동차가 주차된 상태에서 라이트를 켠 상태로 두면 발생할 수 있습니다. 구형 자동차도 배터리 문제가 있는 경우가 많습니다. 즉, 최신 모델보다 더 자주 배터리를 교체해야 합니다. 마지막으로, 자동차를 오랫동안 유휴 상태로 두면 배터리가 소모되므로 적절한 조치를 취해야 합니다.
이 문제를 해결하기 위한 첫 번째 조치는 점프 리드를 사용하는 것입니다. 이것들은 필수적이며 항상 차에 가지고 있어야 합니다. 점프 리드를 사용하려면 다른 자동차 소유자의 도움을 받아야 합니다. 도움을 주고 있는 차량의 후드와 후드를 엽니다. 각 차량의 배터리에 리드를 적용합니다. 양극 리드의 양쪽 끝을 각 자동차 배터리의 양극 지점에 연결했는지 확인하십시오. 네거티브 점프 리드에 대해 동일한 작업을 수행합니다. 도움이 되는 차를 켜십시오. 그 직후 배터리 문제로 자동차를 켜십시오. 차가 출발하면 점프 리드를 제거하고 후드를 닫습니다. 배터리가 제대로 충전될 수 있도록 자동차를 계속 운행하거나 운전하십시오.
어떤 경우에는 자동차 배터리를 완전히 교체해야 할 수도 있습니다. 이것은 오래된 차나 오랜 시간 동안 유휴 상태로 방치된 차에서 때때로 발생합니다. 현지 자동차 부품 공급업체를 방문하여 자동차에 적합한 배터리를 구입해야 합니다. 배터리 설치는 자동차마다 다르지만 일반적으로 아이디어는 동일합니다. 자동차 배터리의 양극과 음극에 대한 연결을 느슨하게 해야 오래된 배터리를 제거할 수 있습니다. 오래된 배터리를 안전한 장소에 놓으면 새 배터리를 설치할 수 있습니다. 양극 및 음극 연결을 새 배터리에 올바르게 연결한 다음 조여야 합니다. 배터리가 안전하고 제대로 설치되어 만족스러우면 자동차의 시동을 걸어 모든 것이 제대로 작동하는지 확인하세요.
자동차 문제 진단 및 해결
많은 자동차 소유자는 엔진 점검 표시등이 나타나거나 자동차에 다른 비정상적인 일이 발생하는 것을 보자마자 패닉에 빠집니다. 그들은 이러한 방문에 대해 비용을 청구하는 것을 부끄러워하지 않는 차고나 정비공의 도움을 즉시 구합니다. 이 돈은 더 잘 사용될 수 있습니다.
TOAD(Total OBD 및 ECU Auto Diagnostics)와 같은 고품질 자동차 진단 도구 )는 모든 유형의 자동차에 대한 건강 점검을 수행하기 위해 개발되었습니다. 이것은 모든 유형의 자동차에서 문제를 확인하는 OBD, EOBD, OBD2 및 ECU 자동 진단 스캔 도구 패키지입니다.
TOAD는 자동차의 엔진 및 배기 가스 문제를 찾아 사용자에게 해결 방법을 알려줍니다. 사소한 문제는 제한된 경험을 가진 자동차 소유자가 해결할 수 있습니다. 그러나 이러한 유형의 시스템의 진정한 가치는 자동차의 문제점을 완전히 이해하는 방식입니다. 그런 다음 문제를 직접 해결하기로 결정하거나 자동차의 문제에 대한 사실을 갖춘 정비사 또는 차고에 접근할 수 있습니다. 문제가 심각하고 해당 서비스를 사용해야 하는 경우 이 유형의 OBD2 리더기 덕분에 수행해야 할 작업과 비용을 알 수 있습니다. . 이렇게 하면 스스로 할 수 없는 작업에 대해 과다 청구되는 것을 방지할 수 있습니다.
중요 교체
시간이 지남에 따라 많은 자동차 부품이 마모됩니다. 차량의 효율성과 작동에 영향을 줄 수 있는 많은 자동차 부품이 있습니다. 연료 필터, 점화 플러그, 구동 벨트, 분배기 캡, 로터 및 오일 필터는 정기적으로 점검해야 하는 일부 자동차 부품입니다. 이러한 부품에 문제가 있는 경우 대부분 쉽게 교체할 수 있습니다.
오일 및 오일 필터 교체
정기적으로 오일을 교체하는 것은 오일 필터를 교체하는 것만큼 중요합니다. 나중에 엔진 문제를 피하려면 3,000~7,000마일마다 오일을 교체하여 엔진의 오일이 깨끗하고 자동차의 엔진 성능에 영향을 미칠 수 있는 먼지나 폐기물이 없는지 확인하십시오. 오래된 오일을 적절한 방법으로 폐기하십시오.
더 많은 자동차 소유자가 자급 자족하고 자동차 작동 방식에 대해 배우는 데 시간을 할애하고 있습니다. 이것은 운전자가 일년 내내 많은 돈을 절약할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 적절한 도구인 OBD2 리더에 투자 기본 수리를 수행하는 방법을 배우면 지역 차고나 정비사에 대한 의존도를 줄이고 더 많은 돈을 절약할 수 있습니다.
